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第1个回答 2015-09-13
天籁2.0就是CVT无级变速器，没有档位，P是停车档、R是倒车档、N是空档、D档为前进档，2.5的也是CVT的波箱，不过多加了一项是手动的，是手自一体，手动档有五个档位。自动与2.0的一样。
P 停车时使用（关闭发动机时）。
R 倒车档。
N 空档，与手动档的空档一个意思，用于短时停车使用。行车时如意外灭车， 可从D档拨至此档，不用停车就可重新打火。
D 前进档，变速箱会在各前进档之间根据车的速度和油门的大小自动切换，当然CVT变速箱不是变换档位，只是钢片链条带动的圆盘直径增大，传动比随之发生的变化。
1. 暂时停车时：
我以两分钟为界限，之内挂在D档踩住刹车，之外挂N档踩下手刹。
因为变速箱内扭力转换器有一组单向离合器的反应轮，是放大来自发动机曲轴的扭力，在发动机怠速下它是不会转动的，在发动机转速上升时它才会起作用。除了关闭车辆与停驶车辆，我基本不用P档。况且，从D档挂入N档与从N档挂入D档不许踩刹车就可操作，同时也避免了经过倒车档位时对变速器的冲击。如果是很平的道路，我也从不才上手刹，候车若追尾损失能小些。所以踩住刹车挂在D档和挂到N档踩下手刹都是正确的，后者的操作是可以让右脚放松放松。这只是个人习惯问题，绝无硬性规定。我的方法是多年养成的驾驶习惯，走停都便利了很多。
2. 长时间停车：
那没说的，挂P档、踩手刹。时间很长的话，灭车。
P 停车时使用（关闭发动机时）。
R 倒车档。
N 空档，与手动档的空档一个意思，用于短时停车使用。行车时如意外灭车， 可从D档拨至此档，不用停车就可重新打火。
D 前进档，变速箱会在各前进档之间根据车的速度和油门的大小自动切换，当然CVT变速箱不是变换档位，只是钢片链条带动的圆盘直径增大，传动比随之发生的变化。
1. 暂时停车时：
我以两分钟为界限，之内挂在D档踩住刹车，之外挂N档踩下手刹。
因为变速箱内扭力转换器有一组单向离合器的反应轮，是放大来自发动机曲轴的扭力，在发动机怠速下它是不会转动的，在发动机转速上升时它才会起作用。除了关闭车辆与停驶车辆，我基本不用P档。况且，从D档挂入N档与从N档挂入D档不许踩刹车就可操作，同时也避免了经过倒车档位时对变速器的冲击。如果是很平的道路，我也从不才上手刹，候车若追尾损失能小些。所以踩住刹车挂在D档和挂到N档踩下手刹都是正确的，后者的操作是可以让右脚放松放松。这只是个人习惯问题，绝无硬性规定。我的方法是多年养成的驾驶习惯，走停都便利了很多。
2. 长时间停车：
那没说的，挂P档、踩手刹。时间很长的话，灭车。
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