（一）六环路土桥立交桥、小圣庙立交桥：每天6-23时禁止载货汽车、专项作业车驶出高速。
（二）通燕高速公路丁各庄、耿庄、北关出口：每天6-23时禁止载货车辆、专项作业车驶出高速。
（三）京通快速路八里桥收费站东侧出口至北苑路口：每天6-23时禁止载货车辆、专项作业车通行
二、堡龙路通济路至六环西侧路（不含）、通济路堡龙路至云帆路（不含）、云帆路通济路至紫运西路（含）、紫运西路运河东大街至云帆路（含）、东六环西侧路紫运西路至堡龙路（不含）围成的区域以内道路：全天禁止载货汽车、专项作业车通行；全天禁止拖拉机、三轮汽车、低速载货汽车、畜力车通行。
三、四支路北段（含）、马桥北街四支路北段至漷马路（含）、新凤河滨河路（含）、六环路（不含）、京沪高速公路（不含）围成的区域以内道路：每天6-23时禁止载货汽车、专项作业车通行；全天禁止拖拉机、三轮汽车、低速载货汽车、畜力车通行。
扩展资料
皮卡作为轻型货车，却并不比大型乘用车大、功能还与乘用车相似，且由于限购政策不涉及轻型货车，所以购买皮卡不需要摇号。在小客车限购政策实施的前几年，由于个人中签率相对较高，大家均抱有一定期望，且皮卡配置、质量、定位相对较低，优势还未得到体现；
但随着小客车指标中签率的下降，皮卡成了许多选郊区县购车刚需人群的新选择，尤其在近两年，皮卡产品乘用化趋势越发明显，功能配置几乎不逊于乘用车。
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