美利达挑战者350和TRIACEA310哪种更好？

Question

如题所述

Answer 1

　　美利达挑战者350和TRIACEA310比较，‍美利达挑战者350更好些，性能比TRIACEA310要强。
　　一、美利达挑战者350，30多年前台湾制的脚踏车，年轻的金属机械工程师曾鼎煌(Ike Tseng)先生于1972创立了美利达公司，专注于高级自行车的研发与生产，挑战者350是旗下的一款自行车车型。
　　基本信息
　　编辑 颜色： 哈白、第闪平一灰、丽黑、野平特蓝
　　 速别： 27
　　车架： 铝合金
　　车架尺寸： 26*16/18
　　前叉： Rockshox DART2-100
　　链条： CN-HG73
　　齿盘曲柄： Shimano M430 44-32-22
　　套装飞轮： Shimano HG50 11-32
　　前后拨： Shimano M430
　　变速控制杆：Shimano M430
　　二、TRIACE(骓驰)自行车
　　车架：TRAICE铝合金抽管山地车架车
　　架重量：1700g(17.5”)
　　 前叉：SR Suntour XCT V3 MLO可锁式避震前叉
　　 变速系统：SRAM X4 3x8S
　　指拨、SHIMANO FD-TX50前拨、SRAM X4 8S后拨
　　 轮组系统：TRIACE 铝合金碟刹轮组
　　传动系统：SRAM 8S 铝合金山地车牙盘、SRAM 8S山地飞轮、KMC 8S链条
　　刹车系统：AVID FR5刹把、AVID BB5 机械式碟刹
　　车把：TRIACE 铝合金燕把 把立：TRIACE 铝合金3D锻造把立
　　其它：TRIACE运动型座垫、TRIACE铝合金座杆、隐藏式培林碗组、CST 26X1.95山地车胎、TRIACE碳纤维盖片、TRIACE
　　 27速alivio-430的变速系统 手把： XM Alloy
　　手把竖管： XM Alloy
　　辅助手把： XM Alloy
　　座管： XM Alloy
　　前后夹器： SRAM BB7
　　前后花鼓： Attached
　　外胎： MAXXIS LARSEN TT 26*1.90
　　坐垫： WTB SPEED V
　　轮组： Vuelta ZEROLITE 一体式

Answer 2

一个是世界知名品牌，一个是国内不知名山寨货顶个美国牌子，
你自己选吧。

Answer 3

我个人认为美利达挑战者350更好些
性能比TRIACEA310要强
并且美利达更有名气。追问

挑战者350好升级吗？有花鼓吗？

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Answer 4

上510吧！车的配置你也都看了吧，综合起来510要好些.其实就是BB7，BB5。和阿里维丢柔的选择。350娱乐及的变速，510，已经是专业级的了。至于刹车，先BB5凑合着，以后直接上油刹，线刹和油刹不是一个概念。本人350，感觉凑合，如果350轮组升级的话，必须全换了，很麻烦。但他的轮组对减重有很大帮助。总的来说，510的性价比接近极致了。至于310，和公爵同级别的车........有人给我说过，自行车厂商只是把各个公司的零件组装起来卖，所以，花同样的钱买到最高的配置才是王道。

Answer 5

肯定美利达要好些，