谁能给我讲讲这个升压电路?

为什么把马达弄成这样就能升压?还是因为那个升压变压器?求大师指点啊!!!!

看起来是电机轴上那两个线圈起的作用,电机旋转时两个线圈中间那个类似换向器的结构将输入的低频交流电变成了高频交流电,然后电机轴又是铁的,可以导磁,所以构成了一个变压器。追问

电路中不是有一个升压变压器吗。为什么说电机轴是铁的能导磁就构成了一个变压器?那个马达是怎么工作的啊?为什么马达一转副线圈就会产生主线圈电压匝数倍的电压?那个线圈起什么作用啊,能不能细讲一下?谢谢!

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第1个回答  2014-03-21
在这个电路中,是直流供电。电机轴上的铜线相当于一个通断开关。当电机旋转时,给变压器的低压端提供断续的电流,相当于交流电,这样变压器就可以工作,把低压变成高压。变压器通入恒定的直流电是不工作的。追问

变压器的原理是什么啊?我听说升压与马达上的主线圈与副线圈的匝数有关,那个马达上的线是怎么工作的啊?为什么马达一转副线圈就会产生主线圈电压匝数倍的电压?那个线圈起什么作用啊?谢谢!麻烦细讲一下啊!

追答

马达上的线圈只是起到接触点的作用。实际升压是有变压器完成的。在变压器中,主副线圈电流是同时流过一周的,匝数越多,电压越高。

马达上的线圈只是起到接触点的作用。实际升压是有变压器完成的。在变压器中,主副线圈电流是同时流过一周的,匝数越多,电压越高。

马达上的线圈只是起到接触点的作用。实际升压是有变压器完成的。在变压器中,主副线圈电流是同时流过一周的,匝数越多,电压越高。

追问

那那个马达上的线圈怎么绑在上面?中间那个结构我看不太懂,你能不能给我说一下具体做法?谢谢你了!!!

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