人旋转之后为什么会晕？

Question

如题所述

Answer 1

人会转晕是因为当快速地转圈时，感觉平衡的神经器官前庭被剧烈地甩向一边。但这个时候还不要紧，因为身体的运动状态和平衡感觉大致是相符的。

而停下来以后，前庭由于惯性继续拼命摇曳，大脑会误以为运动还没有停止。所以尽管身体一动不动，脑子里却觉得天旋地转。一直要等到前庭稳定下来，眩晕感才会消失。

蒙上眼睛捆在椅子上，固定在一个封闭的小空间里往死里摇——就像游乐园里一些机器做的一样，虽然我们得不到任何视觉、听觉、触觉上的提示，但也能大致感觉到现在是大头朝下还是朝上。这就是前庭的功能。

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扩展资料

打游戏也会晕

有的人打游戏的时候太投入了，身临其境，仿佛是自己在屏幕里奔跑、转圈、跳跃，将虚拟和现实混淆了起来。这时候大脑就会觉得奇怪为什么前庭那边没有奔跑、跳跃的信号传过来呢，其实就是视觉和平衡感发生了冲突。

这种冲突让大脑迷惑，时间一长，也会有眩晕感。有人把它称为3D眩晕症。这种情况下就需要休息一下了。只要眼睛离开屏幕，眩晕感会立刻好转。

参考资料来源：/news.ifeng.com/c/7eX6tK7L8zr"target="_blank"title="只支持选中一个链接时生效">凤凰网-转圈转晕了的人要摔倒，为什么别人扶都扶不住？

Answer 2

为什么转圈时会头晕呢？

Answer 3

其实，这种现象与我们的眼睛（视觉）有很大关系的，当人体处在快速移动的环境中或者是眼前有物体快速运动时，我们内耳里面的平衡器可能受到刺激（失去平衡的感觉），产生的神经冲动会让我们感觉到晕，严重时还会呕吐，晕车就是这个原因。 但是，这种情况是可以通过后天的训练加以克服的。你应该看过一些舞蹈演员，还有冰上花样滑的运动员，他们一直转圈也不会头晕，找不到方向。 其实，你只要每一次转过来都盯着一个点看，比如看一个人，每次转过来就看他，其余的东西就不管也不要看，这样你无论转多久都不会晕。自己试试。 人转圈后为什么会晕 舞蹈演员连续高速旋转许多圈，仍然能继续表演，而一般人只要旋转几圈就会眩晕，即使身体停下来，天旋地转的感觉还要持续一段时间，甚至无法站立，痛苦难忍。为什么一般人停止了转动仍然要晕呢？ 在人的内耳中有一种称为外淋巴的液体，与它一起的还有一些极细的感觉细胞，被称为纤毛。纤毛在静止状态下是笔直竖立的。当人在旋转的时候，液体的外淋巴也会旋转，带动了纤毛顺着旋转的方向弯曲，就像海底的水草受海流影响而发生倾斜那样。纤毛弯曲让人产生眩晕的感觉。当转动的身体停下来后，在惯性的作用下，外淋巴暂时停不下来，仍然要兜着圈子打旋片刻。要待外淋巴停止下来，纤毛才能重新竖立起来。这一时间上的滞后，就是身体停止了旋转仍然感到天旋地转的原因。 那么舞蹈演员和花样滑冰运动员，为什么可以连续高速旋转呢？这里面除了他们坚持训练使身体适应了旋转之外，还有一个旋转的技巧。他们每次旋转时，目光总是集中盯住远处的某一点，头总是最后一个随身体转动的部位，头转过来后又迅速把目光重新投向那一点。这样一来，在旋转时外淋巴没有获得足够的动力，纤毛的弯曲就大大减弱，眩晕感和外物旋转感也就大大减小了。我们在练习旋转时，不妨也用这种办法试一试，兴许可以减小你的眩晕感。
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Answer 4

如果你曾经像陀螺一样旋转，或是从山坡上向下滚，你或许体验过晕头转向或头晕眼花的感觉。有些人仅仅因为从沙发上起身过快，也会头晕目眩。你觉得眩晕，是因为你的身体中用于判断运动状态的部分向大脑发出了错误信号。内耳中有一套令人啧啧称奇的系统，它是产生眩晕感的关键。
人体通过位于内耳上部的
前庭系统
判断自己是直立还是平躺的，运动还是静立不动的。下面介绍该系统如何判断与重力相关的方位：
该系统具有含碳酸钙晶体（白垩）的
耳石器官
。
这些晶体从不同方向连接到毛状感觉神经细胞。
当你将头部向不同方向（向前、向后、向两侧）倾斜时，重力会拉动朝向重力方向的晶体。
晶体刺激毛细胞，向大脑发出神经冲动。
大脑解读这些信号，了解头部在空间中所朝向的方位。
下面是前庭系统感知运动的原理：
人有三个用于判断运动的
半规管
。
它们彼此之间成直角。
它们含有叫作
内淋巴液
的液体和
毛发状的感觉神经细胞
。
当头部沿一定方向移动时，内淋巴因为抗拒运动状态的改变而滞后（惯性的原理）。
滞后的内淋巴刺激毛状细胞，向大脑发出神经信号。
大脑解读它们，了解头部的运动方向。
当你旋转时，内淋巴沿着你旋转的方向缓慢运动。内淋巴的运动向大脑发出头部正在旋转的信号。大脑很快就适应了这个信号，因为内淋巴以与你旋转速度相同的速度开始运动，因而不再刺激毛细胞。然而，当你停止旋转时，内淋巴继续运动并且刺激相反方向的毛细胞。这些毛细胞向大脑发出信号。大脑认定头部还在旋转，尽管你已经停了下来。这就是眩晕感的由来。最后，内淋巴停止运动，不再向大脑发送信号，你的大脑认定运动停止了，你也就不再感到眩晕了。
如果你对眩晕不是极其敏感，可以尝试做下面这个小试验。
快速向右旋转5至10圈后停下。当你停下时，你会感受到上文所描述的轻微眩晕。
当你恢复过来后，重复步骤1，但是这次停下时，立即向左旋转相同的圈数后再停下。当你停下时你将会发现，你觉得不怎么晕了。
在第二种情形中，你开始让内淋巴沿反方向运动，于是两种运动产生的影响就互相抵消了。
太空轨道上的宇航员常常感到眩晕，因为没了地球的强大引力，他们总感到在一直向下落。回想一下汽车在路上冲下斜坡或是坐过山车进行俯冲时那种心头一沉的感觉吧。再想象一下一直处于这种感觉之下的生活！由于太空中没有明确的重力方向，耳石器官不能很好地发挥作用，于是“上”和“下”变得毫无意义。水肺潜水员也有着类似的经历。浮力对耳石器官的影响与缺乏重力的环境对其所造成的影响一样。因此，如果没有其他视觉线索，潜水员很容易在水下迷失方向，分不清上下。

Answer 5

旋转感到头晕与人体的
感受器
官
内耳
前庭器有关
内耳前庭器是人体平衡感受器官，它包括三对
半规管
和前庭的椭园囊
和球
囊。半规管内有壶腹嵴，椭园囊球囊内有耳石器（又称囊斑），它们都是前庭末稍感受器，可感受各种特定运动状态的刺激。半规管感受角加（减）速度运动刺激，而椭园囊、球囊的囊斑感受水平或垂直的直线加（减）速度的变化。当我们乘坐的交通工具发生旋转或转弯时（如汽车转弯，飞机作园周运动），
角加速度
作用于两侧内耳相应的半规管，当一侧半规管壶腹内
毛细胞
受刺激弯曲形变产生正电位同时，对侧毛细胞则弯曲形变产生相反的电位（
负电
），这些神经末稍的兴奋或抑制性电信号通过神经传向前庭中枢并感知此运动状态；同样当乘坐工具发生直线加(减)速度变化，如汽车启动、加减速刹车、船舶晃动、颠簸，电梯和飞机升降时，这些刺激使前庭椭园囊和球囊的囊斑毛细胞产生形变放电，向中枢传递并感知。这些前庭电信号的产生、传递在一定限度和时间内人们不会产生不良反应，但每个人对这些刺激的强度和时间的耐受性有一个限度，这个限度就是致晕阈值，如果刺激超过了这个限度就要出现
运动病
症状。每个人耐受性差别又很大，这除了与遗传因素有关外，还受视觉、个体体质、精神状态以及客观环境（如空气异味）等因素影响，所以在相同的客观条件下，只有部分人出现运动病症状。