第二次工业革命期间汽车行业发展成就

Question

如题所述

Answer 1

福特汽车公司在其成立的1903年只生产了1700辆车，而1908年增长到10000辆。

大批量生产使T型车的成本降得很低，大众当然能够消费得起。原来卖800美元一辆的T型车，1913-1914年降至500美元。

1916年，T型车年产量达到50万辆，福特公司已经控制了美国乃至世界各地的汽车市场，地球上几乎有一半汽车是T型车。

1925年10月30日 ，福特公司的工厂里平均每10秒就出一辆T型车，创造了世界汽车生产史上的奇迹，而车价也降到了300美元以下。

然而，1926年T型车却遭受了致命的打击——严重滞销。因为20年代中的美国汽车顾客对自己运输方面的要求已不仅仅局限于经济实惠，买主们要求有漂亮的颜色、四轮驱动、减振器、变速器、低压大轮胎和流线形车体。T型车在爵士乐、私酒贩卖、华丽影院诞生的过程中，在乡间小镇渴求炫耀财富的日子里，在通用公司的新型车雪佛兰推出时，终于退出了辉煌的历史舞台。

至1927年关闭停产时，T型车一共生产了15458780辆。

在T型车出现以前，汽车仍然是为少数富人家生活的奢侈品。亨利·福特于1908年推出的被称为“世界汽车工业史上具有划时代意义的伟大创举”的福特T型车，使汽车从贵族及有钱人的专利品一变而成为大众化商品。福特T型车可以说是将家庭轿车神话变为现实的第一车。

几十年以后，《福特传》的作者写到：“T型车不仅是一部车，更是一种召唤，它把汽车工业带入了有希望、有前途、高效率、有实用价值的领域”。T型车是第一部引起全国注目的车子。作家们对这种车子的特征作了有趣的描述，其中一位作家搜遍了整个兽类王国来和它对比，说它“有骡子的脾气，有骆驼的耐性”。T型车是第一种引起农民注意的汽车。早些年，农民们常常挖沟设路障，不让汽车通过。后来通过在纽约举行的一次由黑领结作的“福特门诊”，在公众围观之下解剖T型车，并修复一些损伤的零件，这才解除了农民的疑惑。

T型车之所以畅销，首先是因为它价格便宜而性能优良。在T型车的研制之初，福特的技术人员不但参考了国内其他公司的汽车，而且还输入了法国颇受好评的雷诺汽车的先进技术。经过不断地改良，发动机由手动起动改为电气起动装置起动，原来使用的油灯或瓦斯灯，也改装成了电灯。T型车坚固耐用，结构紧凑，实用性能好。大批量流水生产的成功，不仅使T型车成为有史以来最普遍的车种，而且使家庭轿车的神话变为现实。

福特发明的流水线生产方式的成功，不仅大幅度地降低了汽车成本、扩大了汽车生产规模、创造了一个庞大的汽车工业，而且使当时世界上的大部分汽车生产从欧洲移到了美国。1929年，美国生产汽车54.5万辆，出口占10%，占领了美国之外的世界市场的35%。  

Answer 2

　　第二次工业革命期间汽车工业发展的成就：
　　第二次工业革命发明了内燃机，从而使得内燃机驱动的汽车出现，加快了汽车行业的发展。
　　第二次工业革命简介：
　　第二次工业革命是指19世纪中期，欧洲国家和美国、日本的资产阶级革命或改革的完成，促进了经济的发展。19世纪70年代，开始第二次工业革命。人类进入了“电气时代”。
　　第二次工业革命极大的推动了社会生产力的发展，对人类社会的经济、政治、文化、军事，科技、和生产力产生了深远的影响。资本主义生产的社会化大大加强，垄断组织应运而生。
　　第二次工业革命，使得资本主义各国在经济、文化、政治、军事等各个方面，发展不平衡，帝国主义争夺市场经济和争夺世界霸权的斗争更加激烈。第二次工业革命，促进了世界殖民体系的形成，使得资本主义世界体系的最终确立，世界逐渐成为一个整体。

Answer 3

很多成就，点击满意答案查收链接