发动机失速或不能启动时，如果连续多次尝试启动发动机可能会导致废气排放控制系统损坏。
禁止对本车辆的废气排放控制系统进行任何形式的改装，否则会影响车辆性能，甚至会违反相关法律法规，因改装而引起的车辆损坏或性能故障不在保修范围内。
发动机排气预防措施
当您在车内闻到任何一种排放废气味道时，应立即检查车辆。如果在行驶中您怀疑排放废气进入车内，应打开所有车窗，并立即检查车辆。
除了必须的移入或移出操作，请勿在不通风或封闭区域（如车库）运转车辆发动机。
发动机运转的情况下，车辆需长时间停放在开放区域时，应调整通风系统使车外空气进入车内，且不要长时间坐在车内。
需要注意的是：
发动机所排放的废气中含有一氧化碳及少量的苯类等。一氧化碳吸入过量会致命，长时间吸入苯类也会危害身体健康。
催化转换器的预防措施
●发动机故障时（如熄火或性能明显下降等）不要驾驶车辆。
●不可误用或滥用发动机（如在整车电源处于OFF挡时滑行或挂挡下陡坡。）
●请勿让发动机长时间（五分钟及以上）高怠速运转。
●禁止对发动机或废气排放控制系统的任何部件作改装。所有的检查与调整操作皆需由长安汽车授权服务网点进行。
●燃油位低时避免驾驶车辆。汽油耗尽会导致发动机缺火和损坏催化转化器。
如果您不遵守这些预防措施，可能导致催化转化器损坏，而且这些损坏不在保修范围内。
特别要注意的是：
不要在草、纸、树叶等易燃物附近停车或怠速。发动机和排放系统产生的热量，有引起火灾的风险。
禁止在排气系统未停机冷却情况下，不带防护装置触碰尾管等排气系统部件，有高温烫伤的风险。
维修注意事项
●不要随意拆下电喷系统中任何零件或接插件，以免水分、油污等异物进入接插件的密封仓或造成其他损坏，影响电喷系统的正常工作。
●控制单元为非防水型设计，雨天检修及清洗汽车时严禁水进入ECU内。
●ECU附近请不要安装收音机天线等可能产生无线干扰的设备。
●在进行故障的热态模拟和其它有可能使温度上升的维修作业时，离ECU表面1cm处温度不能超过105℃。
●在汽车上实施电焊前，必须拆下ECU。
●不要轻易拆取油管，即使发动机没有运转，油路中也有高压燃油。油管的拆换和燃油滤清器的更换应在通风良好的地方由专业人员进行。
●拆卸油管前应对燃油管卸压，卸压方法：拆下燃油泵继电器，启动发动机使其怠速运转，直到发动机自行熄灭。拆卸时在油管接头周围包一块清洁毛巾，吸附泄漏的燃油，减小起火的风险。
●松开油管连接位置前要彻底清洁连接位置及其区域，将拆下的零件放在干净的垫子上并盖住，不使用纤维质抹布，如果不能立即进行维修，需密封已打开的部位。
●发动机运转时不允许拆卸蓄电池连接导线。
●连接蓄电池时正负极不能接反，以免损坏电子元件。
●从燃油箱中取出电动燃油泵时，请不要给油泵通电，以免产生火花。
●燃油泵的电源正负极不可接反。
●测量汽缸压缩压力前，拔出喷油器接插头。
●发动机运转期间严禁拆卸连接导线或接插件。严禁用刺穿导线绝缘层的方法来检测电信号。