中国渔政201船的对峙现场

如题所述

第1个回答  2016-05-29

日海空联手堵截我渔政船
9月24日下午16时许,中国渔政201船经过约28小时的航行,距钓鱼岛只有30多海里了。
16时40分左右,一架日本海上自卫队的灰色固定翼飞机拉着4道烟出现在云层下,它绕着201船飞了3个大圈,走了。20分钟后,白色的船影出现在远处的海面上,大副陈伟举起望远镜看了一会儿,说:“是PL61那种型号(波照间级)的巡逻舰。”后面,还有另一艘船以17节以上的速度快速驶来,显然是准备编队封堵。
天色渐暗,日本巡逻船贴到切近处,一个流利的汉语呼叫声在201船上的无线电海上联络频道中响起:“中国渔政201,中国渔政201,我是日本国海上保安厅的巡逻船PL64,我们不承认你们无害通过,请你们不要进入日本领海。”
“PL64,我们是中国渔政船,钓鱼岛是中国的固有领土,我们在中国海域执行公务,请你们马上离开!”此时,另一艘日本海上巡逻舰也到了,以安全距离平行靠在PL64的里侧,防着中国渔政船往钓鱼岛里去,准备随时进行第二道拦截,不远不近,纠缠不休。远处,还有第三艘日本海上保安厅的巡逻船虎视眈眈。当晚21时左右,海上保安厅的直升机开始在巡航渔政船上空盘旋,一直持续了2个小时左右。
这天,日本放还了非法抓扣的“闽晋渔5179”号渔船船长詹其雄。而在海上,日本强占、强控钓鱼岛的行动没有丝毫收敛。 两天多的时间里,渔政201、203两条船一共在钓鱼岛周围遭到了8艘日本海上保安厅巡逻舰的跟踪、挤挡,其中3000吨以上、载有直升机的就有3艘——PLH03、PLH09、PLH10,还有1000吨级的PL03、PL64,另外,中小型的巡逻船PM90和PS07、PS12也间或出来帮个手。这些舰船中既有属于近处的海上保安厅第十一管区的,也有大老远从本州岛第八管区的京都、第三管区的横须贺、九州岛第十管区的鹿儿岛临时调动过来的。日本海上自卫队的P-3C侦察机1天至少来3趟,环球网记者的照相机里至少拍下了4架机号不同的P-3C。要知道,这可是日本自卫队的侦察机,是军机,如此肆无忌惮地侵入中国领土钓鱼岛的上空,中国完全可以理直气壮地动用防空力量将其击落。 众寡强弱如此分明,但在自己的海域捍卫主权、保护渔民,中国渔政201、203毫不退缩。下午16时40分左右,海上联络频道里突然传来日本巡逻舰的威胁:“中国渔政203,我是日本海上保安厅巡逻船PL64,你们的航向马上就要进入日本领海,请你立即转向!立即转向!不然我们将采取适当措施。”
“渔政203,我们警告你,立刻改变航向!不要进入日本的领海线!”
中国渔政船严正回答:“日本海上保安厅PL64,我们是中国渔政船,在中国海域执行公务,我们再次重申,钓鱼岛及其附属岛屿是中国的固有领土,我们不接受任何威胁和讹诈,请你们立刻离开!请你们立刻离开!听明白没有?”
一时间,海面上的斗争波涛汹涌而起。3000多吨的日本巡逻舰PLH09仗着既大又快,照着渔政203船的航向前 (微博)方猛然提速斜切,一下隔在渔政203和钓鱼岛之间,强横之极,所幸只有400多吨的“中国渔政203”避让敏捷,躲开了险情。此时,另3艘日本巡逻舰也向203直驶而来,形成一个“品”字形的围堵阵势把203裹在中央。轻灵的203不慌不忙,冲着3000吨的PLH03和千吨级的PL03迎头而上,接近时瞅准两舰空档一个转向突出包围圈。一个多小时前从PLH03上起飞的日本海上保安厅巡逻直升机JA9540也马上赶了过来,绕着203和201低空转圈。站在舰桥上,隐约可见直升机里有人不停地对着中国渔政船拍摄。

相似回答