在变速器设计中，干式双离合和湿式双离合器的区别主要体现在工作环境上。湿式双离合器的关键组件，即离合器片，被完全浸润在变速箱的油液中，而干式双离合的离合器片则是直接与发动机飞轮接触的。油液的存在为湿式双离合提供了额外的散热优势，使得其在操作过程中更加稳定，降低了过热的风险。
相比之下，干式双离合器由于没有油液的直接冷却，其散热性能相对较弱。在交通繁忙、频繁换挡的拥堵路段，干式双离合器容易出现离合器片过热，甚至可能引发烧蚀的问题。因此，从技术成熟度和可靠性角度来看，湿式双离合器的性能通常优于干式，更适合需要高稳定性的驾驶条件。