数控车床加工工艺特点是什么？

Question

如题所述

Answer 1

1. 车削加工的工艺特点在于工件的旋转作为主运动，而车刀则进行进给运动。这种加工方式可以在多种车床上进行，包括卧式、立式、转塔、仿形、自动和数控车床，主要应用于加工各种回转表面。
2. 车削加工可以分为粗车、半精车和精车等不同阶段，这取决于所选用的车刀角度和切削用量。粗车阶段的尺寸公差等级为Ⅲl～rrl2，表面粗糙度R值为12.5～25。半精车的公差等级为n9～ITlO，R值为3.2～6.4μm；精车则达到n屯一IT7，R值为0.8～1.6μm，对于有色金属R值可低至0.4～0.8μm。
3. 车削外圆是常见的车削方法，使用不同车刀加工中小型零件的外圆，包括车外回转槽。左偏刀适用于从左向右进给，车削有直角轴肩的外圆或右偏刀无法加工的外圆。
4. 车削内圆（孔）是指扩大工件孔或加工空心工件内表面的方法，也是常用的车削加工方式之一。车孔时，车刀先进行纵向进给，到达孔根部后再横向进给，从外向中心进给车端面或台阶端面。
5. 车削平面主要指车端平面（包括台阶型平面），常用的车削方法是使用偏刀。左偏刀90°进给适用于加工小尺寸平面或一般台阶端面，而右偏刀则适合加工较大平面，尤其是铸锻件的大平面。
6. 车削锥面是将内圆和外圆视为特殊形式的锥面，它们具有配合紧密、拆卸方便等特点。加工锥面时，常用的方法有小滑板转位法、尾座偏移法、靠模法和宽刀法等，适用于不同类型的生产和精度要求。
7. 车削螺纹通常使用成形车刀在普通车床上进行，可加工普通螺纹、方牙螺纹、梯形螺纹和模数螺纹。