10年的车是国几的车

如题所述

国四

10年的车是国四的车。国四标准是2010年开始试行,2011年开始全面实施,此前是国三标准。汽车厂家一般会提前制造符合国家排放标准的车辆,特别是一些中高端车型更早的达到国四排放标准。所以2009年以后的车辆很多都已经能达到国四的排放标准,有些高端车型07、08年就已经达到国四的排放标准,但大部09年之前的车辆尾气排放是不符合国四排放标准。

国四车标准是参照欧3、欧4汽车排放标准,国三与国二相比,进一步降低了污染物排放限值,国三标准的尾气污染物排放限值比国二标准尾气污染物排放限值降低了百分之三十,国四标准进一步降低百分之六十。

国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有碳氢化合物、氮氧合物、一氧化碳、微粒,通过催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。

怎么知道车辆是国几的?

最简单直接的方法就是看车辆的环保标志,标志的后面都有明显的标记。不过现在环保标已经取消,也就是说现在的车辆没有环保标志了。不过有朋友问,环保标取消了,是不是车辆不用进行尾气排放检测了?

答案是不可能。取消环保标志其实只是将绿色环保标志与车辆年检标志相结合而已,还是要把尾气检测报告上交给交管部门,只有检测通过了,你才能得到合格证明。所以汽车尾气检测还是必不可少的。

除了环保标志以外,还可以去专业的查询网站进行查询,或者新车的话,可以从车辆出厂合格证中找找看。

实际上目前来说开着国四车型的车主不必太过担心,国四的车离淘汰还早呢。

首先,我国对于家用车是没有强制报废的期限的,只是规定了行驶到60万公里进行引导报废,所以家用车暂时不需要太过担心,那些所谓的2021年淘汰国四纯属谣言,目前国三车型还没有被淘汰呢,国四的淘汰更是要到至少10年以后了。

至于货车,国家规定的强制报废年限是10年,可以最高延缓5年,因此,无论是什么排放标准,15年的车都要强制淘汰了,另外很多一线城市针对国三的货车、柴油车型进行了引导报废,国四的车型暂时没有引导报废的政策。

另外,很多一线城市都针对国三的车型进行了限行,即不允许进入主城区,暂时还没有涉及到国四的车型,但是应该只是时间问题,如果你的车主要行驶在一线城市,可以考虑转手卖掉换国六的新车了,因为等到限行就跟被报废没啥区别了。

如果是购买二手车,则需要注意所在地给不给迁入国四的车型,很多城市都限制国四车辆迁入了,特别是一些一二线城市,在这方面需要关注一下。在2021年的今天,买国四的二手车已经没有太大的必要了,建议还是选择国五或者国六的车型。

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