青岛地铁1号线全程站点

如题所述

青岛地铁1号线全程站点:

1号线北段:起于青岛北站,止于东郭庄站,线路全长21.9公里,开通的车站有青岛北站、沧安路站、永年路站、兴国路站、南岭路站、遵义路站、瑞金路站、仙家寨(汽车北站)、流亭站、凤岗路站、小寨子站、正阳中路站、农业大学站、沟岔站、东郭庄站。

1号线南段:共38公里,设车站26座,包括王家港站、石油大学站、太行山路站、井冈山路站、丁家河站、薛家岛站、天目山站、安子站、新港山路站、南北屯站、山里站、凤凰岛站、团岛站、西镇站(暂不开通)、青岛站、中山路站、观象山(市立医院)站、广饶路站、台东站、海泊桥(海慈医疗)站、小村庄站、北岭站、水清沟站、中心医院站、胜利桥(纺织谷)站、安顺路站,从1号线北段已开通的青岛北站接入,形成完整的1号线。

青岛地铁1号线(Qingdao Metro Line 1)是中国山东省青岛市第五条建成运营的线路,于2020年12月24日开通运营北段(东郭庄站至青岛北站),标志色为中黄色。

青岛地铁1号线,线路起于东郭庄站,途经城阳区、李沧区、市北区、市南区、黄岛区,止于王家港站,总体呈南北走向。

海底隧道建设

青岛地铁1号线海底隧道工程地质复杂,存在海水突涌、围岩垮塌风险,共穿越18条断裂破碎带。施工单位针对海底隧道施工安全风险大、科技含量高、爆破工艺要求高等特点,应用新技术、新工艺,组合采用地质雷达、红外探水、地质素描等地质探测和预报手段。

在施工中根据地质情况、环境条件和爆破效果随时调整爆破设计参数,以确保安全质量处于受控状态。为控制施工风险,隧道施工采用成套隧道施工机械装备,机械化利用率达到90%以上,最大限度减少了人工使用。

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