东风风神奕炫烧机油的表现及原因,奕炫烧机油解决方法

如题所述

      奕炫烧机油可能是由以下几个原因造成的,气门油封、活塞间隙过大、机油油量过高或不足,下面给大家介绍一下奕炫烧机油的表现及解决方法。
1气门油封
      气门主要就是用来防止机油进入到进、排气管内,但是使用时间一长,多多少少都是会出现磨损或老化的情况,严重的话会影响气门的密封性,车辆也就很容易出现“烧机油”的现象。
      解决方法:更换气门油封,以保证气门的密封性。


2活塞间隙过大
      当汽车的使用时间比较长,在活塞部位会有积碳产生,如果长期不清理的话,活塞环会出现密封不良的现象,机油在机油泵的作用下直接窜入燃烧室,从而造成烧机油,严重的话还会导致发动机“爆缸”的现象。
      解决方法:直接更换汽车活塞就可以了,当然平时也要注意定期清理活塞环上面的积碳,这算是预防烧机油的一种方式吧。


3机油油量
      机油量过多,其机油压力就会过大,会将部分机油压入气缸内。如果置之不理的话,很容易就会引起烧机油的现象。
      解决方法:将超出刻度线的机油抽出即可。一般维修店就能处理,一般也就几十块钱,并不是很贵。如果想自己解决也是可以的,只需要准备好注射管和打点滴的塑料管就可以了,并用塑料管连接注射管,然后用力抓住机油尺柄向外拔,插入塑料管,便可以操作注射器抽取多余油量。


      发动机烧机油问题还是很严重的,如果汽车出现烧机油的话,除了油耗上升,同时也会造成加速缓慢,严重情况下还会加快氧传感器的损坏,引起三元催化器的堵塞,乃至是直接就报废了。所以,如果发现问题了就要及时去维修,以免造成发动机的报废。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2023-11-10
发动机烧机油是由于平时没有定期清洁油路和积碳的习惯,致使发动机高温烘干机油中的油泥和燃油燃烧后形成的积碳卡滞了活塞环导致的,只要缸壁和缸压没有问题烧机油都不需要大修处理。影响机油消耗的相关配件如气门室盖废气阀总成,气门油封,涡轮等有损坏都是可以直接更换的,至于活塞环卡滞导致的烧机油,完全可以使用PNF专利及时的司有普无损修复剂在行驶中释放恢复活塞环弹性,解决烧机油问题。
相似回答
大家正在搜