用变频器控制行车（只控制大车、小车）是否可行？

Question

自己的工厂。
钢结构厂房，3跨，每跨24米。柱距8米。中间一跨装10吨的行车。
现在的情况是在开大车和小车的时候。行车轨道梁晃的很厉害。
尤其是行车停在柱子中间的时候开小车。轨道梁左右的振幅有3-5公分的样子
我想用变频器控制行车的大车和小车，使其在启动的时候是一个平稳的缓慢的加速过程，不会产生大的冲击。
吊钩不变。
有哪位高手指点一下，越详细越好！谢谢！

Answer 1

关键是你的钢结构厂房不够稳定，你用变频器是可以，但变频器适宜于“低负荷启动，满负荷运行”的状况，是不大适宜于行车的。行车在启动时的负载最大，而变频器恰恰相反：你可以改用行车用的启动电阻来进行调速控制，低速启动！

Answer 2

变频器适宜于“低负荷启动，满负荷运行”的状况，是不大适宜于行车的。不是想象中的那样：能够频繁地做到“从零启动”。
行车在启动时的负载最大，而变频器恰恰相反：在低赫兹时的承载能力是很差的。
当变频长期低于20HZ时，变频器是会出事的。
其他的问题，可以在我的博客里留言：
http://blog.163.com/tech.scheme/edit/

Answer 3

用变频器控制行车的例子是有很多的，只要根据你的大、小车的功率选好变频器的容量就行了，因为变频器可以设定控制电机的的加减速时间，就会使你的大小车的启动与停止变得非常平稳啦！你可以选用欧瑞传动电气有限公司生产的通用型变频器，效果会更好一些。

Answer 4

配装和大小车电机功率相同功率的通用型变频器即可。如吊钧提升电机要用变频控制则必须选用矢量型变频器。苏州市恒源自动化机电设备有限公司专业改造行车变频控制系统。电话0512—67285339。

Answer 5

其实不用指点了，你已经都说明白了。
如果不考虑节能，你还可以选用功能好一点的软启动器，设置好起停时间，也能达到你的目的，还可以节省投资。