1. 外交学院赵觉珵：我的梦，助推中国梦
2014年春运期间，我参与了“青春，与铁路同行”大学生记者体验春运大型联合采访活动，作为大学生记者，我深入春运一线，亲身体验并报道了铁路青年的真实生活。
2. 春运体验：T345次“共青团号”临客随车采访
我最为印象深刻的是T345次“共青团号”临客的随车采访。这是一趟从北京开往福州的加开临时客车，承担着运送2000多名旅客回家的重任。列车上的53名工作人员，包括车长和启如列车员等，均为团员，他们从北京铁路局的各个岗位选拔而出，组成了一支充满战斗力的临时客运队伍。
3. 列车员的挑战：应对突发情况
在列车上，我目睹了各种各样的突发情况。列车员必须具备随机应变的能力、体贴周到的服务，以及无比的耐心。例如，有人坐过了站，列车员需设法将他送上返程列车；有旅客的孩子走丢了，需要通过广播找到孩子的父母；有人烫伤了，列车员需要穿过人群为他送药膏。尽管许多年轻列车员是第一次跑车，但他们的热情和责任感并不输给任何人。
4. 乡愁与希望：火车票的意义
在余光中的诗中，乡愁是一张船票，而如今，乡愁体现为一张充满希望的火车票。“共青团号”只是春运列车中的一员，它承载着无数颗充满思乡之情的心。
5. 铁路部门的压力：春运中的车站
对于铁路部门而言，春运期间最压力山大的是车站的迎来送往。在北京站，引导员每天要重复数千遍“您好，您坐哪一趟车”，检票员要核对数千人的身份证与车票，搬运工要装卸数百件行李。在春运采访中，我目睹了许多顶着黑眼圈的铁路职工，自1月份以来，北京站的所有职工都停休，坚守着的是奉献，更是责任。
6. 铁路人的牺牲精神
铁路工作人员都有一种牺牲精神。一位乘务员告诉我，进入铁路部门后，会逐渐脱离原有的社交圈子，“别人周末可以聚会，但铁路工作人员没有周末，只有倒班轮休。”春运期间，铁路人的辛勤工作是为了让旅客能回家团圆，但对大多数铁路人来说，大年三十晚上能和家人一起吃顿饺子，都是一种奢望。
7. 个人感悟：理解与支持铁路人
回想起自己，我曾因买不到车票而抱怨，也因列车晚点而愤怒。但当我亲身经历春运的辛勤工作后，我深刻体会到铁路人为实现“送旅客到家”这一简单目标所付出的努力。面对正在不断改革的铁路行业，理解与宽容是我们能给予他们的最好支持。
8. 梦想与责任：铁路人与中国梦
铁路人的工作虽然平凡，但他们守护着13亿中国人回家的梦想。我的梦想是什么？我想，在不久的将来，当我步入工作岗位之后，我的个人梦想也将与宏大的中国梦相融合。我愿用我的梦想，助推中国梦的实现！
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考