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涡轮增压轿车跑了一段后熄火后涡轮还在工作为什么呢
如题所述
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推荐答案 2015-01-14
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第1个回答 2015-01-14
因为行驶时涡轮增压处于排气位置 温度比较高 ,一般来说都需要冷却涡轮增压器。跑完高速后是要怠速的,那样循环的机油能冷却涡轮增压器,不循环,增压器的高温完全有能力把机油烧焦,就像咱们家做米饭,过了给烧焦一样。
如果你在市区跑,我想你的增压器是不会派上用场的,市区道路不允许你在高挡情况下发动机转速在2500转以上(超速了,何况有红路灯,你不可能经常到那速度)。
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涡轮增压轿车跑了一段后熄火后涡轮还在工作为什么呢
答:
熄火了涡轮肯定不工作了
,涡轮的原理就是利用发动机排出的废气驱动叶轮转动,通过叶轮转动给发动机气缸输送更多的空气。你说的是应该是风扇,据说大众的车有风扇冷却系统延迟关闭的功能,熄火后风扇还会运行一段时间让涡轮冷却。
为什么涡轮增压
发动机歇火后还有运转声?
答:
那是散热风扇运转的声音
,所有车都是这样的。车走时间长了水温太高,在没有完全冷却时车就熄火,风扇就由蓄电池供电散热降温,等温度降下来了就会停止的。
新帕萨特
熄火后
引擎盖下还有转动的声音
答:
这里补充给你点涡轮保养的小知识:涡轮运转时速度和温度都很高,
所以需要润滑油的实时保护,发动机运转时能正常的为涡轮提供润滑油保护
,如果长时间跑车后最好给车怠速一段时间后再熄火,如人剧烈运动后需要慢跑来保护身体一样。另外EA888涡轮增压发动机已经通过增压额外的冷却系统水泵控制阀来解决停车后的涡...
比亚迪S7
为什么
我有时
车子熄火后
发动机
还在工作
冷却?
答:
延时工作的核心目标是降低发动机的温度
,因为涡轮增压过程会显著提升其工作温度。若在熄火后立刻停止,过高的温度可能对发动机造成不可逆的伤害。因此,许多涡轮增压车会配备特别设计的冷却系统,使其在车辆关闭后继续运转一段时间,直到温度降至安全范围。值得注意的是,这种延时工作并非无限期,通常只会维持几...
大众途观
熄火后
发动机
还在
响
答:
这是因为途观采用涡轮增压发动机,
涡轮增压车熄火后
,风扇仍会继续散热旋转。这是正常现象。但是,如果发动机出现火花塞失去点火能力或节气门故障,车主需要逐个排查并维修。此外,使用涡轮增压发动机的车型时需要注意,停车后不要立即关闭发动机。当发动机
工作
时,一些油被供应到涡轮增压器转子轴承用于润滑和冷却。
涡轮增压
发动机
熄火后
声音
为什么
还要响
答:
涡轮
转速非常高,额定转速大概在130000~150000转/每分钟,6缸机的涡轮转速也在80000转/每分钟。这么高的转速,一时半会儿是停不下来的。因此,发动机
熄火后
,它仍然需要转一会儿才能停下来,那个响声就是它发出来的。
途观
熄火后
引擎
还在
响是怎么回事?
答:
途观
汽车熄火后
引擎声 当途观汽车熄火后,你可能会听到引擎部位的声响,这并非异常。因为途观采用
了涡轮增压
发动机,熄火后风扇会继续运转,这是为散热而做的常规操作,无需过分担忧。涡轮增压器的散热需求 涡轮增压发动机
在工作
时,会面临高温和高压,这就需要高效的散热系统来保证其正常工作。熄火后,虽然...
涡轮增压
的新车
熄火后为什么
发动机的向声还要持续4一5分钟才消失?_百度...
答:
原地怠速一段时间为涡轮降温,以保证涡轮的使用寿命,这个确实比较麻烦,也有一些车主根本不了解这个情况,那个时期的涡轮车主很多都会遇到涡轮损坏的窘况,后来
涡轮增压
车型不断完善,推出了各种模式的延时冷却系统在车辆
熄火以后
继续给涡轮降温,省去了怠速降温的麻烦。
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