第2个回答 2022-05-23
正时皮带是汽车发动机气门系统的重要组成部分。它的位置在曲轴和凸轮轴之间。其主要功能是调节发动机气门开启时间和活塞运行时间两者匹配。如果正时皮带损坏,会给发动机带来很大的危害。因此需要定期更换。正时皮带应该更换多少公里?让我们一起来看看。
同步带换多少公里?
什么是同步带?
汽车发动机正时皮带是发动机运转的主要部分。它起着发动机气门系统和曲轴之间的桥梁作用,是精确控制进排气时间的首要保证。所以这个东西很重要,首要作用就是传递动力。
正时皮带是发动机 配气机构 系统的重要组成部分,通过与曲轴连接,并配合一定的传动比,可以保证进排气时间的准确性。用皮带代替齿轮驱动是因为皮带噪音低,传动准确,变化小,容易补偿。显然,皮带的寿命一定比金属齿轮的寿命短,所以需要定期更换皮带。
正时皮带更换周期
汽车厂商明确规定正时 传动系统 定期更换时间一般为6万公里,但这并没有考虑实际使用情况。同步带的质量有优劣之分,在不同的使用环境下老化时间也不同。
一般规定服役时间以3-4年居多,也有长达10年甚至更长的时候。并且使用的公里数可以用作测量磨损状况的参考值。
在这里,建议您定期检查正时皮带,尤其是在行驶6万公里或使用3年后。如果出现以下两点,必须更换。
正时皮带需要更换的迹象
1.正时皮带有明显裂纹。
2.皮带硬度降低、磨损、纤维断裂和裂纹现象表明皮带已经损坏,不能再使用,必须更换。
使用同步带的注意事项
1.不同品牌汽车的同步带建议更换里程不同,通常需要每6-8万公里更换一次。
2.并非所有车型都需要定期更换正时皮带。有些车型已经用正时链条代替了正时皮带,不需要终身更换。但是正时链条也有一个缺点,那就是噪音大。
3.是否更换同步带不仅要考虑你跑了多少公里,还要考虑同步带的使用时间。如果公里数少,但已经三年了,也应该更换同步带。
4.必须根据制造商的规定更换正时皮带。否则正时皮带断裂会使凸轮轴无法正常工作,造成气门与火花塞碰撞,造成严重后果。5.更换同步带,一定要去正规的4s店,换成原厂同步带,会更安全,更方。
6.进入4s店维修检查时,如果正时皮带有裂纹,必须更换。这部分不能随便用。一旦失败,后果会很严重。
以上是关于同步带更换多少公里和同步带更换周期。希望对大家有帮助。