发动机转速上去了,但是提速却很慢是什么原因?

如题所述

发动机转速很高,时速却上不去,那一定是离合器或者变速器出了问题,发动机发出的动力没有传递到车轮上。

发动机发出的动力首先传到离合器。离合器片磨损严重、离合器压板弹簧损坏都会造成动力(转速)不能全部输出的问题,造成发动机发出的动力与输出的动力不一致。

变速器如果没有挂入相应的档位(如变速手柄在5档位置,而变速齿轮只啮合在2档位置)也会出现你说的问题。这就是通常说的:乱挡了。一般出现这样问题还会伴随着挂不上倒挡等。解决方法是对汽车的离合器和变速器进行检查修理,并且在挂挡时注意挂入相应的档位。

扩展资料

造成离合器打滑主要有以下三个方面:

1)离合器把手自由行程失效,离合器片的压紧力太低而造成打滑。

2)离合器弹簧压力不足造成打滑。其原因一般是由于弹簧受热变软或离合器片磨损所造成。

3)离合器把手操控钢索在外套内被卡住,或是顶杆分离机构及机件被卡住,都会出现离合器打滑问题,这也是造成油耗增大的主要原因。

针对上述问题,在检修时,若弹簧压力不足可在弹簧套内增加一个垫圈,使弹簧预压力变大,如果弹簧因受热变软则应更换新的弹簧。

特别是在一些踏板式车中,当其离合甩块一旦出现打滑问题时,则会直接影响到最高车速与上坡时力矩,从而造成发动机动力传输的大幅度损耗,并且会导致离合器相应机部件发烫过热,从而使油耗大幅度增大。

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