想买混动车怎么选？你若是问一名资深的老司机，他定然会抛出简单粗暴、言简意赅、一针见血、甚至是无法反驳的答案——"买丰田本田就行了。"的确，日系混动车凭借着低油耗、高续航以及平顺性等优点依然在市场中占据了一席之地，成为了不少看重经济性和品质感的消费者的购车首选。
丰田卡罗拉双擎E+
指导价：20.78-23.08万元
丰田卡罗拉双擎E+，前脸采用的是半封闭式的进气格栅设计。看上去更加的气派，显得更加漂亮时尚。大灯组采用的是丰田最新的设计方式，造型十分锐利并且通过银色镀铬饰条相连接。显得更加犀利动感了。
车身侧面采用的是上挑式的腰线设计，使得整体车身给人一种蓄势待发的感觉。汽车的轮毂造型比较独特，采用的是双色拼接的花瓣造型，为整体外观增添了些许的潮流气息。
内饰部分的布局采用家族式的设计，中控台配备有嵌入式的中控液晶显示屏，而且周围还搭配有黑色钢琴烤漆面板的装饰。两侧配备有炮筒状的空调出风口，显得整个中控台更加霸气动感。车内大面积采用软性材质覆盖，还搭配有白色的精致手工缝线。而且在三幅式的多功能运动方向盘正中间还缝制有皮质材料，看上去更加大气。
动力方面，卡罗拉双擎E+搭载一套1.8L混动系统，系统综合功率100kW，匹配E-CVT变速箱。其中，发动机最大功率为73kW（98Ps）/5200rpm，峰值扭矩为142Nm/3600rpm；电动机最大功率为53kW（72Ps），峰值扭矩为143Nm。传动方面，卡罗拉双擎匹配E-CVT变速箱，工信部综合油耗为1.3升。
雅阁锐?混动
指导价：19.98-25.98万元
雅阁锐?混动在外形设计上与第十代雅阁高度相似，并在此基础上增加了专属化设计元素：如车身两侧及车尾均增加了极具辨识度专属HYBRID混动标志，前大灯与尾灯均加入浅蓝色饰条，专用镀铬门把手，以及双出排气管饰件等，彰显出新车与众不同的身份和气质。
内饰同样继承第十代雅阁的整体风格，同时又延续了上一代混动车型独有的SBW按键式电子换挡，非常炫酷。混动车型仪表盘采用液晶+机械两种显示方式，顶配车型具有全LED大灯、ACC自适应巡航、前雷达、前影像、全景天窗。
动力方面，搭载第三代i-MMD混动系统，由升级后的2.0L阿特金森发动机和双电机组成，发动机的热效率达到了40.6%，官方综合油耗4.0L/100km。
凯美瑞双擎
指导价：23.98-27.98 万
凯美瑞双擎，"X"造型的前脸与修长的头灯相互搭配，加上鹰眼LED大灯的使用，令整个前脸充满了立体效果。前保险杠被重新设计的运动套件所取代，除了造型更复杂，还用双拼色装点其中。
车尾部分黑色的小尾翼格外突出，尾灯造型简约修长，底部排气由双边共四出改为了单边双出降低能耗。
内饰优雅时尚，不对称的设计赢得不少年轻用户的掌声，给人一种耳目一新的感觉，虽然设计感简约但能显得更有档次感，在同级别的混动轿车首屈一指的设计感。9英寸中控大屏，与中控面板融为一体，且车载多媒体系统的UI界面设计进行了优化升级。
动力方面，搭载了一台2.5L的自然吸气发动机+电动机的组合，综合功率达到218马力，整体热效率高达41%，匹配E-CVT变速箱，综合油耗低至4.1L/100km，驾控方面的表现TNGA平台基本没压力。
本田凌派锐·混动
指导价：13.98-16.98万元
凌派锐·混动的前脸依然为"大嘴"进气格栅搭配镀铬饰条，线条丰富，带来较强的视觉冲击力。适当融入蓝色元素是混动车型惯用的设计手法，凌派锐·混动前后均使用专属蓝色Logo彰显其身份。
车身侧面，采用了双腰线的设计，不仅拉长了车身，还增加了新车侧面的层次感。
内饰方面，布局十分简洁，各个功能分区规划合理，耐看又实用。副驾驶前方大面积应用了皮质材料，辅以金属和钢琴漆饰条，进一步提升了新车的档次感。方向盘外圈有真皮包裹，握感饱满，两侧实体按键分别控制相关功能和驾驶辅助系统。手边的换挡拨片用于调节动能回收力度（三级可调），使用逻辑与雅阁锐·混动完全相同。
动力方面，搭载一套1.5L混合动力系统，由1.5L阿特金森循环发动机与双电机所组成，系统综合最大功率为113kW（154Ps）。传动方面，凌派锐·混动匹配E-CVT变速箱。
总结：
说到混动车型的优势，首先，它拥有较燃油版车型更低的油耗，其次，在驾驶乐趣方面，混动车型也会优于纯电动车型。以上就是我们推荐的，20多万元预算可以购买的混动家用车，你喜欢哪一款呢？
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