优点：最看重新思域的配置比较高啦。大家都知道之前日本车总体的主动安全配置都很一般，这次在十几万的这个价位，思域的配置算是非常高的啦。
缺点：满意归满意，还是有槽点的，首先最不满意的是门板和中央扶手箱的材质是布的，后期必须要改成皮的，也没几个钱，我相反比较喜欢织物的座椅。第二，发动机舱太紧凑，密密麻麻的，跟本田其他车系很不平衡，完全没有了安全间隙。第三就是副驾驶手套箱完全就是搭了个箱子在上面，一打开咵的一下就掉下来了，完全不给你反应的时间。还是要吐槽一下东本的做工，发动机里面的裂缝焊接处理太粗糙，完全没有广本的做工好。默默地支持一下广本
外观：外观最满意，没人说它丑的，就是内饰太太……你懂的
内饰：一般般，塑料比重高
空间：空间还是蛮可以的。足够家用
配置：对于十代思域的发动机、外观和配置而言，我觉得这台车的定价还算是有诚意吧。
动力：本田的发动机是相当不错的??，1.5T的动力足够平常使用了，每次等红绿灯都是我先起步开走，后面的车都跟不上，当然，咱不比豪华车哈。
操控：底盘分路，路好了跑起来简直豪华车的感觉，路不好就被打回原形，电子助力方向盘可以打死吗？电子助力方向盘可以打死吗？电子助力方向盘可以打死吗？我每次都打死。。
油耗：油耗暂时还没下去，才跑100公里，希望后期能达到预期的7个左右。
舒适：不知道是不是我的胎压比较高，感觉到过高一些的减速带的时候没有那么的舒适，是不是前后都是独立悬挂的原因呢？首保再看看
优点：外观硬是帅到没朋友，动力强劲，油耗较低，空间很宽敞，这是最满意的地方。同级别配置高，电子手刹自动驻车等
缺点：由于是低配，门内的布内饰实在无力吐槽。
内饰：个人觉得内饰也很漂亮，就是材质不太好，哪哪都硬。
空间：同级别来看空间已经很大了
配置：同级车中无疑是最值得入手的一款车
动力：平地加速特别快，但是在坡道，还有倒车入库上坡的时候，显得没力，朋友们都说CVT变速箱的原因，不太懂这个。福克斯和高尔夫媒体的测评都是9秒左右，而思域达到了7.3秒左右，即使说CVT无力没有激情但是我想推背感也不会差到哪里。思域的加速是比较平顺的加速，感觉整个过程都比较快，但是没有被一脚踢的感觉，但是福克斯前端被踢了一脚，加速越来越慢然后达到的100公里每小时，高尔夫的双离合是先慢慢加速，然后到50以后换挡变快推背感变强。所以这三辆车的驾驶感受还是不一样的。
操控：方向盘随着速度的攀升变得越来越沉重，原地转向真的很轻，我不懂什么操控。只能给予最直观的评价
油耗：油耗低，一般拥堵的情况下，不到八个油
舒适：走非铺装路面噪音较大 走正常路面噪声还可以