上海内环全长47.7千米；中环全长38.2公里；外环全长99千米。
内环的浦西部分主要沿“中山南路→中山南一路→中山南二路→中山西路→中山北路→中山北一路→中山北二路→黄兴路”修建高架道路 ，分为双向四车道 ，设计时速80KM/小时 。
扩展资料：
2000年1月，中环线五角场立交的开工，标志着中环线建设的大幕徐徐拉开。目前，除东段军工路隧道南口至高科东路上下匝道段仍在进行后续施工工作外，浦西部分、浦东南段已经全部通车。
其中浦西段主线（军工路立交——虹梅路立交）于2005年前后陆地分段通车，上中路隧道及其连接线（虹梅路立交——上中路隧道——济阳路立交）于2009年通车，浦东段南段（济阳路立交——申江路立交）于2010年世博会前夕通车。
军工路隧道及其连接线（军工路隧道浦东口——军工路立交）于2011年春节期间投入使用。军工路隧道南口至高科东路上下匝道段于2013年5月开工。
参考资料来源：百度百科-上海内环线
参考资料来源：百度百科-上海中环线
参考资料来源：百度百科-上海外环线
1、上海内环全长47.7公里 ，于1993年开工建设 ，1994年沪太路至金沙江路的一期工程建成通车 。它的浦西部分主要沿“中山南路→中山南一路→中山南二路→中山西路→中山北路→中山北一路→中山北二路→黄兴路”修建高架道路 ，分为双向四车道 ，设计时速80KM/小时 。
2、上海中环线全长59.25公里，中环线浦西段（上中路隧道浦西口——军工路隧道浦西口）全长38.2公里，浦东段南段（上中路隧道浦东口——申江路匝道）南段全长15.6公里，上中路隧道全长2.4公里，军工路隧道全长3.05公里。
3、上海外环高速公路全长约99公里，分成5段建设，总投资约175亿元。西南段起自沪嘉高速公路，经徐浦大桥，至浦东杨高南路，长约35.5公里，于1998年建成。西北段起自沪嘉高速公路，终于吴淞的外环隧道，长约18.5公里，于2001年建成。
浦东段一期西起浦东杨高南路，东与上海迎宾大道（高速公路）相接，长约10公里，于2002年建成。浦东段二期北起外环隧道，南至迎宾大道枢纽，长约31公里，于2002年建成。外环隧道长约3公里，位于黄浦江入长江处，于2003年竣工通车，由此实现了整个上海外环高速公路的全线贯通。
扩展资料：
上海外环线一期工程按全封闭、全立交的城市快速干道标准设计，道路设计车速为80公里/小时，连接道路匝道设计车速为40公里/小时，主线桥梁荷载为汽车一超20级、特 一300验算。主线采用四来四去8个机动车道，两侧不设辅道，全部黑色沥青路面。
它的建成将进一步完善城市快速道路网络，加速上海中心城向周边地区的交通辐射，疏导进入市中心区的车辆，大大缓解市中心区的交通压力。同时加强浦东、浦西的联系，对开发开放浦东，改善投资环境，使上海成为经济、金融、贸易中心，从而成为带动长江流域经济振兴的龙头起着积极的作用。
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参考资料来源：百度百科-上海中环线
参考资料来源：百度百科-外环线
中环：54公里（还没完全建成，加上连接部分，预计是70公里左右）
外环：99公里本回答被提问者采纳