太子摩托车机头热起来动力下降，离合总成换了还是一样？这是怎么回事？气门间隙需要调一下吗？

Question

如题所述

Answer 1

太子摩托车发动机热了以后动力下降，换了离合器也还是一样，基本上就不是离合器的问题了，可以检查一下机油是否不好，空气滤芯是否堵塞造成混合气浓而影响动力，化油器是否堵塞或混合比等调试不当，风门是否有问题或使用不当，如果是发动机温度过高造成的热衰，造成动力下降又是比较正常的。这种情况与气门基本上没有关系，不过检查一下也是可以的。

Answer 2

最好热车之后，测量气缸压力。如果压力低于技术要求，就表明气缸密封性不好，有可能是气门的问题，也有可能是活塞和活塞环的问题。如果压力正常，有可能是油路的问题。

Answer 3

摩托车热车后动力下降，可以检查一下热车状态下的高压电火花强度，气门间隙相较于冷车时的变化大不大，在动力下降时更换一个新火花塞后行驶一段距离看看电极颜色以判断热车时的混合气状态，更换粘度高一点的正品机油追问

火花塞也换过了，机油要用多少粘度的，我现在用半合成15-40

Answer 4

如果气缸体与活塞及活塞环有磨损，也会造成缸压不足，这些也会造成动力下降。换这些部件需要重新对配气正时，如果配气正时不对，也会造成没劲。

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