岁月不饶人呐,转眼间都37岁了,一直在物流行业拼搏。从最开始的散货,零担物流,到后来的冷链物流,在到后来的冷链配送车队管理。从最开始的司机,一步一步做起来。驾照最大A1A2,资格证客货两用证。有成绩,也有收获,得到过别人的认可也认可过别人。现在依然放弃了和家庭分居两地,真心累了。
1. 主观上探索职业定位
可以通过问自己3个问题来做职业定位:
(1)问自己“喜欢做什么”
你可以根据性格、兴趣来判断自己的职业倾向。如果你没有特别的兴趣,可以借助职业测评工具帮帮你分析。个人职业兴趣特性与职业之间应有一种内在的对应关系。根据兴趣的不同,人格可分为研究型(I)、艺术型(A)、社会型(S)、企业型(E)、传统型(C)、现实型(R)六个维度,每个人的性格都是这六个维度的不同程度组合。大家可以根据测试的结果来判断自己更适合哪些职业发展方向。
比如,现实型的人更愿意使用工具从事操作性工作,动手能力强,偏好于具体任务,通常喜欢独立做事,在实际中对应一些手动操作的岗位,比如,机械工程师、运动员等。
再比如,研究型的人抽象思维能力强,知识渊博,求知欲强,喜欢不断探讨未知的领域,喜欢独立的和富有创造性的工作。比如,开发工程师、数据分析师、医生、科研人员等都属于这类人。
(2)问自己“能做什么”
大家要正视自己的专业、技能、人脉资源等,弄清楚你想从事的工作需要你具备什么样的能力和素质,客观判断自己是否适合。如果你和目标之间存在差异,就要用时间和精力去学习去补足。
考官在面试有工作经验的人时,会根据以往工作经验判断他们是否具备相应的能力。在面试没有实践经验的大学生时,考官主要通过学校、专业、证书、实习经历、校内经历等去判断求职者是否具备相应的能力。
假如你发现未来想从事的职业方向和你专业不对口,也不用着急,你可以用课余时间自学相关领域的知识技能,通过实习来补足这方面能力的差距。
(3)问自己“要做什么”
你要挖掘出自己内心深处对工作的原始动力到底是什么。在一定阶段中,有的人工作就是为了赚钱,有的人更看重未来的职业发展,有的人偏重关注工作环境是否融洽,有的人在工作中希望自由发挥,有的人需要稳定和安全感,这些原动力都会影响大家最终的职业决策。
通过问以上3个问题,求职者们可以探索到自己的职业兴趣,判断自己是否具备相应的工作能力,考察自己的工作价值观,在主观方面为自己做职业定位做好准备。
2.客观上探索职业定位
在完成了主观上的探索之后,求职者还可以在客观上考察职业目标。在这一过程中,你还可以再问自己3个问题:
(1)“我”将要在哪个行业发展?
(2)“我”要选择哪些企业?
(3)“我”要从事什么工作岗位?
通过以上环节,求职者就可以完成初步的职业定位。大家绝不是为了定位而定位,而是希望为求职找到依据,为了让求职可以事半功倍。
关于职业定位的时间,肯定是越早越好,建议大学生们大一大二就开始做一些职业定位的基础尝试,通过大二的一些社团活动和大三的实习实践活动,给你的职业定位做一些基本探索。
3.职业定位不是一成不变的
有时候,你的职业定位并不一定是准确的,还会有一些相应的调整。实习和实践的结果也可能会给你提供一个调整的契机。因此,建议大家要尽早地做职业定位,这样就可以给自己预留充分的时间来做调整和优化。
此外,求职者不要害怕试错。如果你发现职业定位错了,实习时发现了就可以及时调整。如果实习时没发现,到第一份工作才发现错了,也可以及时补救。职业定位并不是一次定位就能定终身的,它需要大家不断尝试、不断探索,直到找到最适合自己的目标,最终去实现它。
当你有了职业定位的目标之后,不能坐等,不能偷懒,你要学习相关的知识,提升相应的技能,让自己和目标要求之前的差距越来越短,越来越小,直至差异为零。