317被称为地狱之路 有一条性格迥异的中国路你敢走吗
自驾：有人说，真正地自驾川藏线路，就应该国道317进，国道318出，川藏北线(317国道)，是越野探险者推崇的自驾骨灰级线路。
由于它路途艰险，进入藏北后沿途旅游开发落后、海拔相对较高(与318相比)，所以它被旅行者们冷落了，有多少人从中途转道，沿其它线路进藏，离它而去……
317国道(或“国道317线”、“G317线”)是中国的一条国道，也称为川藏公路北线，318国道支线，起点为四川成都，终点为西藏那曲，全长2030千米。
与318相比，317的路况明显差了很多。旧时，317被称为“地狱之路”，会通过很长一段无人区，现在道路翻修，虽然路况好了很多，但是相比318国道，317依旧不是那么好走的。特别是昌都至那曲段的路况尤其差，所以为了安全考虑，暂时不推荐走317北线。当然喜欢玩越野的朋友在条件允许、有专业指导的前提下可以去尝试。
317国道的路径为：四川成都-郫县-都江堰-汶川-理县-马尔康-炉霍-甘孜-德格-西藏江达-昌都-类乌齐-丁青-巴青-索县-那曲。
317国道，又被驴友们称为川藏北线。和南线的不同之处就在于，所经过最多的是牧区，多数是沿江踏着溪水而过，常会看到草原河流之类的景象。雀儿山是沿途经过的最高海拔地段，也是景色最秀美之处!探险者是喜欢川藏北线的，因为沿途会有很多的高原地段，是真正的越野。由于路途艰险，进入藏北后沿途旅游开发落后、海拔较高(与318相比)，所以大多时候317是受旅行者冷落的，有不少人从中途转道，沿其它线路进藏。
317也是一条人文璀璨、光影独特的景观大道。如果按专家理论，景观范围向沿途周边扩展200公里的话，317的景观价值更是无可比拟。
1穿越了汉、羌、回、满、蒙、门巴、络巴、藏族(嘉绒、木雅、康巴、卫藏)等50余个民族的居聚区，是一条民族交融的大道。
2.串起了色达喇荣五明佛学院、亚青修行地、德格印经院、噶举派康区主寺八帮寺、唐蕃古道上的查杰玛大殿、宁玛派寺庙白玉寺、格鲁派寺庙甘孜寺、苯教最古老的寺庙孜珠寺等寺庙，是一条宗教文化汇集的大道。
3.走过了历史上最伟大的水利工程都江堰、新石器时代晚期的卡若遗址、藏族英雄格萨尔王的领地、解放西藏的昌都战役发生地，是一条历史积淀厚重的大道。
4.翻越了无数山川，从蜀中富饶的成都平原到藏北苍凉的羌塘高原，全线是一条景色原始壮丽、光影斑驳奇特的大道。其中的一段更是任性，弯弯绕绕折折回回，九十九道拐，真是一条性格迥异的中国路，每个季节，每一片藏区，每一天的自然和人文景观都具有一种不可预计性，值得我们期待。
骑行：如果说川藏南线骑行像是赶集，北线就要显得寂寞多了，很少能遇到骑行者，吃住较贵。骑行风险也比南线要大的多，最好不要单独骑行，建议至少组队3个人以上。
川藏线的名气早就蜚声国内外，被誉为中国的景观大道、中国66号公路、川藏线生死线等等，而常年混迹川藏的老驴一定知道，这其实说的是【川藏南线318国道】，而非完全意义上的川藏线！
是的，川藏线并不只是上面的川藏线318国道，它还有另一条支路，一样的秀丽壮美，一样的神秘而古老！它就是【川藏北线317国道】
旧时，川藏北线317国道曾被称为“地狱之路”、317国道（或“国道317线”、“G317线”），也曾被称为川藏线公路北线，318国道支线。
那到底是什么原因我们更多的知道318而不是317呢？先来看看两条线有什么不同？
，是在1958年正式开通的，途径三江并流区域，景色秀美。揽括了从成都平原到青藏高原的峡谷、平原、丘陵、盆地、高原等地貌，还融合了天府盆地文化和西藏人文景观，一路惊、险、绝、美、雄、壮等风光尽收眼底，是目前国内自驾游的首选线路。
金沙江-虎跳崖
川藏线南线会经过三江并流区域，三江并流是指金沙江、澜沧江和怒江这三条发源于青藏高原的大江在云南省境内自北向南并行奔流170多公里，穿越担当力卡山、高黎贡山、怒山和云岭等崇山峻岭之间，形成世界上罕见的“江水并流而不交汇”的奇特自然地理景观。
从路况来说，2016年3月开始对然乌-波密-林芝道路实施翻修，全程360公里。除通麦、鲁朗外，其余道路均是2-10公里长的间断施工。
通麦特大桥
林芝-拉萨全程400公里，其中路况有好有坏。墨竹工卡-工布江达间断性烂路，其余是全新的林拉公路（其实就是高速），路况很好。
林芝
了解完大家熟悉的川藏线318，我们接下来看一下，什么是川藏北线317？
川藏北线317国道
川藏北线317国道，起点四川成都，终点西藏那曲，全长2030千米。317国道和318国道一样，都属于川藏线。317国道，被驴友们成为川藏线北线。
要说和川藏线南线有啥不同之处的话，川藏线北线317国道所经过最多的是牧区，多数是沿江踏着溪水而过，常会看到草原河流之类的景色。
川藏北线雀儿山
雀儿山是沿途经过的最高海拔地段，也是景色最秀美之处。探险者是最喜欢川藏北线的，因为沿途会有很多的高原地段，是真正的越野。
由于路途艰险，进入川藏北线后沿途旅游开发落后、海拔较高（与川藏南线相比），所以大多时候川藏北线很是受各位旅游爱好者朋友们的冷落，有不少人从中途转道，换其他线路进藏。
虽说路途不理想，但川藏北线却是一条人文璀璨、光景独特的景观之路。如近几年川藏北线的人文游也火热起来。据说，向道路沿途周边扩展200公里的话，景观价值更无可比拟！
川藏线北线也是一条人文大道，一条穿越了汉、羌、回、满、蒙、门巴、珞巴、藏、（嘉戎、木雅、康巴、卫藏）等50多个民族聚居区的民族交融大道。
修行的喇嘛摄影@BoraR2006
串起了色达喇荣五明佛学院、亚青修行地、德格印经院、噶举派康区主寺八邦寺、唐蕃古道上的查杰玛大殿、宁玛派寺庙白玉寺、格鲁派寺庙甘孜寺、苯教最古老的寺庙孜珠寺等寺庙，是一条宗教文化汇集的大道。
苯教最古老的寺庙孜珠寺
走过了了历史上最伟大的水利工程都江堰、新石器时代晚期的卡若遗址、藏族英雄格萨尔王的领地、解放西藏的昌都战役发生地，是一条历史积淀厚重的大道。
新石器时代晚期的卡若遗址
翻阅了无数山川，从富饶的成都平原到藏北苍凉的羌塘高原，全线是一条景色原始壮丽、光影斑驳奇特的大道。
雅拉神山下的佛学院摄影@黄大仙
每个季节，每一片藏区，每一天的自然和人文景观都具有一种不可预计性，值得我们期待。
川藏北线朝圣者
南线318比北线317更受欢迎？
为什么大家看起来更熟悉318，而对317稍显陌生呢？
这应该和川藏北线317国道的路况整体较差有关。比起318,317路况明显差很多，旧时，317国道被称为“地狱之路”，会通过很长一段无人区。
现在道路翻修，虽然路况好了很多，但是相比318国道，317依旧不好走。特别是昌都至那曲段的路况尤其差，所以为了安全考虑，暂时不推荐走川藏北线317国道。
现在，从成都出发的朋友，越来越多的选择了317，去近距离感受民族，宗教，历史的融合和积淀。相信317将会被越来越多的走入旅游者的视野。
素材来源：网络及乐乐去旅游等
一般人去西藏，都会想着走318川藏线，很少有人想起317川藏线，现在318已经可以说是“烂大街”，317这样的小众的线路更受欢迎，在大家看来，317川藏线不仅线路特别的不好，并且人烟稀少，公共设施也不好，但是美景通常都是在无人区以及非常险峻的地方，317的美景绝对是你想不到的美。
不经过对比绝对会想不到，如果你已经看惯了318川藏线，那么当您看到异样的317川藏线的时候，你就会发现这里将会更加的吸引人，更值得人去看其真面貌。
317川藏线也就是川藏公路的北线，也是317国道，是318的一个支线，起点仍旧在成都，但是终点是在那曲，全长也是两千多公里，比318川藏线的路程稍微短一些。到了那曲之后，如果想要去拉萨也是可以的，可以走109国道，经过羊八井到达拉萨。
在这条线路上，可以说是每一站都是美景，每一站都有属于它的诱惑，都江堰在成都市以西，这里现在已经是一个世界文化遗产，这里是现在世界上迄今为止的一个年代久远，并且还仍旧留存的，一直保持使用的一个水利工程。
毕棚沟可以说是世界级大片的风景，这里不仅有艳阳的红石滩，还有那色彩绚烂的湖光山色，这里还有那变化万千的冰川瀑布，这里的一切都是那么的惊艳。
四姑娘山绝对是登山或者是旅游的一个绝佳的地方，这里是汶川的一个交界的地方，这里还被称为是蜀山皇后，这里的四座山峰终年被冰雪覆盖着，好像是被披着头纱般，犹如是俏皮的思维少女，所以这里一度被称为是四姑娘山。
如果已经走过318川藏线，那么317川藏线绝对要尝试一下，绝对会给你意想不到的美。
本文由成都乐迹租车独家提供，转家请注明！租车自驾代驾拼车