新年新气象,为金色的长安CS75更换HUD抬头显示器

如题所述

自从15年1月购入长安CS75后就为我的爱车加装了抬头显示器,也就是HUD 。在使用中感觉特别方便,抬头显示器可以把行驶中的相关数据如;行车速度,瞬间油耗,超速报警.......... 。等等直接投影到前风挡玻璃上一目了然。可以说对行车安全起到了很重要的作用。对于我来说更是重要,人上了年纪眼睛花了,仪表上显示的数字摘了老花镜基本上就看不清楚,代上眼镜又看不清前方的路面情况 。加装了抬头显以后这些问题完全解决。无论是长途自驾游,还是日常出行驾驶着动力充沛,舒适感及通过能力极强的金色75时,通过HUD在前风挡玻璃就能随时掌握车辆行驶状态,有力的保障了行车安全 。 随着时间的推移 ,15年加装的抬头显出现了故障 ,发动机熄火后不能自动进入休眠状态 ,继续消耗蓄电池的电能。如果几天不使用车辆造成爱车启动困难,更换新的HUD势在必行了。这不,在网上购得一款新型抬头显到货后,马上更换。

金色的CS75配置了1.8t涡轮增压发动机,当1600转左右时涡轮介入,动力明显提升,油门加大推背感很强

1.8L涡轮增压发动机最大功率输出177马力,峰值扭矩为230N·m ,金色的75匹配了爱信新一代6速手自一体变速箱。

双矩形前脸大灯,犹如一双犀利的眼睛近光配置了透镜,

流畅车身腰线,倾斜的刚劲线条贯穿至尾部流露出张力十足的动感姿态

金色75匹配了自动折叠及加热功能的电动外后视镜,锁车后便可自动收缩折叠,有效避免刮蹭

2700mm轴距,不仅带来超越寻常的空间尺度,驾乘非常舒适

金色75后悬挂采用了多连杆独立悬挂系统,带来稳定顺畅的平衡操控感

镶嵌式高位刹车灯,对后方车辆起到了很好的警示作用

金色75离地间隙是190mm,作为一款城市SUV这样的离地间隙足以应付各种复杂路况

智能电子驻车系统带来可靠、便捷、安全的驻车效果,即使面对陡坡路面,也可安心停驻

阳刚气息的前格栅与大灯融为一体个性的硬朗线条勾勒出动感

三幅式方向盘真皮包裹,加以红色缝线,握感舒适,集成的多功能按键操作非常方便

车内阅读灯应该是亮度还可以,金色的75更换了冰蓝LED灯

内饰做工精细,各部位配合很是精准,打开天窗一股暖暖的阳光射入车内

手套箱打开时阻尼很好慢慢的开启,日常一些零星物品可以放到手套箱内

网购新型抬头显到货了,包装精致

抬头显的连接线,和车上的电脑检测插座连接就可以

这款抬头显的功能还是蛮多的

首先将遮光罩内的双面胶去掉保护层

然后把抬头显装入

根据个人喜好选择抬头显反射位置,个人觉得还是在风挡玻璃的左下角比较合适,在贴反射膜前清洗贴膜位置的内侧玻璃

数据线塞到门口密封胶条内

用专用工具轻轻的撬开门口密封胶条,(工具是随机送的)

CS75的OBD(也就是电脑检测插口)就在这个位置

抬头显的插头制作的非常精细,轻轻一按就连接成功

启动发动机抬头显自动接通电源,调试位置,还没有铁反射膜有些重影

这个位置比较合适

数据线固定块

贴好反射膜后抬头显的数字非常清晰,虽然不贴反射膜也可以,但是给个人感觉还是帖的更清楚,

在外面看风挡玻璃贴膜的地方看不清车内,实际上在车内反射膜并不影响视线,能看清车外。 抬头显终于更换完毕,行驶中视线不用离开挡风玻璃,就能清楚的掌握车辆行驶中的速度,瞬间油耗,发动机转速等等参数,当车速达到80公里是抬头显自动只显示车速,大幅度提高了行车的安全性。

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