发动机废气大当不烧机油

如题所述

发动机废气大,一般就是发动机有问题:其一是气门密封不严或烧灼严重,再就是活塞与活塞环间隙过大,如果是这样,那就只能是大修发动机才能解决,大修发动机。
烧机油无非就是两方面的原因:
1:气门密封不严
2:活塞,活塞环与缸套之间的间隙过大。
一般如果发动机烧机油,首先检查气门及气门油封是否正常,其次才看活塞环与缸套之间的间隙是否正常,如果是第二点,就需要大修发动机了,就是需要更换:活塞,活塞环,下缸套,镗缸,更换气门气门油封,磨曲轴,更换大小瓦,就是把发动机损坏的地方全部更换新的配件,大修好了以后,就向新车一样,也要磨合。
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第1个回答  2019-04-08
这本来就是别克车
的通病
所有的GM车型行驶几万公里后
都是一样的
渗油主要是
曲轴箱的
废气
原因比较多发电机跑得公里数比较多
设计缺陷
密封件
曲轴箱通风、、、、、此问题很不好彻底的
解决
也就是治标不治本
可以把曲轴箱通风管
不经过二次循环
直接的排在外面也可以换一个密封垫
会有效果的
如果感觉发电机动力不足
就建议秀发动机吧
也就是环口间隙大了你关注一下吧
在此祝你天天开心快乐
第2个回答  2020-12-18

修车不求人:发动机废气大不烧机油,原来是这个原因,学到了!

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