单纯比较两个品牌哪个更高档有意义，但是如果仅仅以价格来区分的话，雷克萨斯显然更加高档一些。很多人说雷克萨斯的车子在美国都是一般的平民车，算不上豪华品牌；还有人说雷克萨斯就是个换壳丰田。但提起沃尔沃很多人都觉得这个车很安全、很高档，但为什么没人提起沃尔沃是一个被卖了几手的破产品牌？一个被卖来卖去的品牌，有心思搞研发？
我们先来看一下美国雷克萨斯的售价约奔驰售价的对比
雷克萨斯混动ES的售价是41760美元起，而同级别的奔驰C级售价是41400美元起，可以说两者的售价并无太大差别，不存在谁比谁高级，那些说雷克萨斯在美国是平民开的，我真的不相信。
奔驰C300美国售价
福特野马美国售价26670美元起，比雷克萨斯和奔驰C都要便宜。其实不光在美国售价是这样，在其他任何国家都是这样，雷克萨斯是跟奔驰一个级别的，更有趣的是雷克萨斯比宝马贵。让我们再来看看沃尔沃在美国的售价，如果说一个车高不高档，我觉得首先售价不高档，那么这个车的高档程度直接打五折。
再来说说沃尔沃引以为傲的安全，由于雷克萨斯是进口车，所以不存在一些人所说的国产偷工减料的事情，那我们直接比较雷克萨斯和沃尔沃在美国的碰撞安全评分吧，以下数据来源于美国IIHS，一个非常严谨的测试机构。同样是2019款车型，雷克萨斯NX获得TOP+，而沃尔沃XC60只有TOP，沃尔沃丢分的原因在于行人保护和儿童安全座椅方面。
以上只是我举得两个例子，我在想沃尔沃乘用车业务被出售之后，被卖来卖去，它有心思搞研发吗？最近你见你有听说过沃尔沃有什么新技术吗？除了BBA以外，雷克萨斯和沃尔沃的品牌影响力还是比较大的，沃尔沃以安全系数而被大家公认，雷萨以低调而奢华的内饰被大家熟悉，他们各有各的优势，单从品牌来讲的话，沃尔沃是一个发展近百年的品牌，不同价位不同车型所表示的豪华程度不同。