张家港高铁可直达全国4个直辖市、16个省、82个地级市。具体地方：4个直辖市为：北京市、天津市、上海市、重庆市；16个省：河北省、山西省、江苏省、安徽省、浙江省、山东省、江西省、福建省、河南省、湖北省、湖南省、广东省、四川省、陕西省、甘肃省、宁夏省；82个地级市：
廊坊、晋城、长治、晋中、太原、南通、泰州、扬州、南京、盐城、连云港、徐州、淮安、宿迁、亳州、涂州、皁阳、合肥、淮南、黄山、六安、宿州、宣城、杭州、嘉兴、金华、丽水、宁波、衢州、绍兴、台州、温州、日照、青岛、烟台、威海、潍坊、淄博、济南、南昌、萍乡、上烧、宜春、连潭、福州、宁德、泉州、厦门、漳州、莆田、商丘、郑州、焦作、洛阳、三门峡、恩施、黄冈、荆州、武汉、宜昌、郴州、衡阳、长沙、潮州、广州、患州、汕尾、揭阳、韶关、深圳、中山、珠海、成都、广元、貔阳、德阳、内江、渭南、西安、汉中、庆阳、银川。
张家港站位于中国江苏省张家港市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一等站，也是沪苏通铁路、江苏南沿江城际铁路、通苏嘉甬高速铁路的中间站。2012年12月19日，《新建上海至南通铁路南通至安亭段可行性研究报告》获中华人民共和国国家发展和改革委员会批复，张家港站是该线路的中间站;2019年3月10日，张家港站站房开工建设;2020年7月1日，张家港站建成投用。
张家港站设计理念为"勇立潮头扬远帆"，立足港城长江文化，纳长江磅礴大气之势，取江水流动灵性之魂，彰显港城特色;弧形悬挑屋面，轻盈而富有张力;玻璃幕墙随机分布的装饰细节似江水澎湃，波光熠熠，凸显江南韵味;对称基座稳健大气，共同勾勒出港城人勇"立"时代潮头，大步向前迈进的积极形象。
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