轮胎不怕扎，是因为有自动修复技术。
自修复技术就是当轮胎被钉子或异物刺穿时，能使轮胎不会漏气，刺穿部位靠轮胎的自修复机理进行自动修复的一种技术。
据调查,汽车平均每行驶5000km就会被刺一次钉，如果是慢速行驶，刺钉的后果可能只是轮胎漏气，如果在高速公路上快速行驶，可能会导致爆胎，导致严重车祸。
所以自修复轮胎技术在生活当中还是很有必要的，可以在事故前起到预防的效果，即使遇到异物刺穿轮胎，依然可以保特安全行驶。
其实它的工作原理也并不复杂。自修复轮胎是在普通轮胎的基础发展起来的。它在普通轮胎的胎冠内壁涂了一层2-5毫米的胶。这层胶的主要成分是橡胶，不过它是一层半固态的胶。
当钉子或者是其他的硬物（一般要求硬物的直径小于8mm）刺穿轮胎时，这层气密性胶就会在气压的作用下流动到刺穿部位堵住漏气缺口，同样的道理，当钉子或硬物被拔出来的时候，橡胶也会填补好轮胎创口，以防漏气.
黑科技新上线，不怕扎的轮胎，好神奇这是什么原理！
它不是不怕扎，只是扎了之后泄气速度没有那么快而已。它能利用坚固的侧壁提供支撑；即使轮胎失去气压，侧壁也能够支撑车辆的重量，不会导致严重的变形，因此轮胎爆胎后并不会严重影响车辆的行驶，甚至车主有可能感觉不到。