武汉：主要交通方式 铁路 空港 水运 公路
铁路交通枢纽地位明显处京广线中段
空港是中部地区主要中转枢纽
受长江水位限制大型船舶无法通航只能发展小型船舶运输
公路地处内陆华中具有非常好的优势。
青岛：主要交通方式 铁路 海运 空港 公路
胶济铁路起始点，北临烟台渤海铁路轮渡 向南2010年将连通日照打通前往连 云港的线路连接胶济线和陇海线，如果城市规模扩展的话将是重要的港口铁路终点站。
公路线网发达，但是受周围地区发展制约公路的运输能力不如武汉。路况好些。
海运现有通航港口121个，是我国重要的五大港口之一，我国最大的集装箱港，矿石码头和原油码头。可以停靠VLCC大型油轮。客运方面通往国内上海厦门广州的远途班轮，通往大连烟台的班轮滚装船，通往韩国釜山和仁川的邮轮。
空港现为4E标准，吞吐量有限，但为山东境内最先进的空港，青岛国际机场正在选址新建另一座大型机场。
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