油箱剩多少油，就必须加油了？
为了不影响正常驾驶，油箱剩多少油，就必须加油了？用车次数多，频率高。满满一箱的油基本上1-2周就可以用完，想干什么就干什么。无论如何，您可以使用最后一箱油，直到油灯亮起。
因为油的质量会在1-2周内处于一个比较好的状态，无论如何，也不用太担心油变质。如果担心油泵使用太频繁会损坏，那么在加满最后一次油后，油灯还未亮时，加油就结束了。至于每次最合适的油量，没有固定的数字。
可以根据车主自身情况加注。一般一次加满，车主可以驾车15天左右。主要原因是汽油也有保质期，尤其是乙醇汽油，吸水性强，如果空气湿度过高，汽油中含有水分，点火后发动机容易出现问题。
如果车主经常开车，行驶里程很长，车主可以选择直接加油，把时间浪费在频繁加油上。在汽车油箱的设计过程中，油箱的容量是有余地的。一般来说，我们加满一箱油跳枪后，油箱内还有一定的空间，大概是10%左右，这是一个安全的保护空间。
油箱内的气体。这些空间是为挥发性空气准备的。因此，即使我们加油到开枪，由于汽车的油箱容量很大，当然不会对车辆造成伤害。同时，车辆在行驶过程中，油箱内的燃油一直在消耗，油量减少，油箱内剩余空间越大。
油箱内就会产生一定的真空度。当压力低于95kpa时，气阀打开向油箱内供气，防止油箱被大气压压坏。这时油箱内有气阀，压力低时，行驶里程增加。通常当油箱内的油有很多时，油泵会浸泡在汽油中，可以起到冷却的作用。
但如果油位太低，汽油将无法浸泡油泵，并且油泵不发热不能散热，会造成冷却系统失效，影响油泵寿命，增加工作量，甚至可能引起发动机故障。油箱油位传感装置由一个金属杆浮子和一个电阻连接在金属杆的末端组成。
当油箱中的液面下降时，浮子下沉，从而带动滑臂移动，电阻增大，因此回流到电量计中的电流相对减小。对于不经常开车的车主，建议机油少加一点，因为机油放久了会变质。油是否需要加满完全取决于个人，即使加满也没有太大影响。
但不要每次都等到完全空了才加满。很多车主都喜欢加满油抢跑，但如果不是长途旅行，加油时不宜加满，最好控制在90%左右。邮箱容量。如果在市区开车，可以少加一点，由于热胀冷缩的原理，加满油的时候，受热容易溢出。
尤其是高温天气停在室外，阳光暴晒很容易导致温度过高的汽油泄漏，甚至有自燃的危险。遇到这种情况，应该根据自己的喜好加油，如果想省事，可以一次性加满，最好是用完了再加。
如果想通过减轻自身重量来加油，每次可以加100，即可加油。如果你害怕传感器等。以免损坏，刚开灯或靠近灯时加油最安全。如果要测试车辆的油耗，按照设定的升数或固定的油量加满油也是不错的选择。
很多人习惯一次加两百，这样不仅增加了去加油站的次数，而且对油泵也不友好。还有一个明细账可以计算，一次基本上以两百为单位，就是钱的总数。这个单位会让你输。再分享一个省钱小窍门：气温低的清晨和傍晚比下午气温高的时候油要多。
燃油有膨胀系数，温度低膨胀系数小，用量充足；温度高膨胀系数大，用量少。