几种错误的汽车保养方法

Question

如题所述

Answer 1

一.螺栓太紧，永久变形。

汽车上用螺栓螺母连接的紧固件很多，要保证有足够的预紧力，但不能拧得太紧。如果过紧，一方面连接件会在外力作用下永久变形，另一方面螺栓会因受拉而永久变形，预紧力减小，甚至造成打滑或断裂。

二.风扇皮带太紧，轴承负荷重。

夏天温度太高。有人认为增加风扇皮带的松紧度可以提高发动机的冷却效果，于是他们增加风扇皮带的松紧度，造成风扇皮带过紧，但这样做是不对的。风扇皮带要保持张紧，因为过紧会导致轴承负荷过大，磨损和功耗增加，同时使泵轴弯曲，皮带变长变形，使用寿命缩短。

三.新电池没有充电，缩短了它的寿命。

电池的第一次充电称为首次充电，对电池的使用寿命有很大的影响。如果不充电，也就是直接带“水”使用，电池容量不高，寿命也会缩短。如果直接充电，寿命也会缩短。通常电池的初次充电是在电解液加满后，用小电流充电1小时左右即可安装使用。

四.车内设备随意添加，影响行车安全。

汽车是移动的家，追求舒适和豪华无可厚非。但也有车主自己在车内安装各种设备。如果这种改装处理不当，往往会对汽车的性能和操作、可靠性产生不利影响，容易留下后遗症或影响行车安全。

五.机器零件损坏了

有些人只在周末或假期开车。其实这种用车方式对车的伤害是很大的。发动机、变速箱等传动部件表面由于经常与空气直接接触，会生锈，电池长期自然放电会影响使用寿命。最好的方法是每隔几天开30到40分钟的车。另外，总是用短途车也会伤车。车随时都在动但又不在远处，这是造成车伤的重要原因。汽车上的零件在发动机启动到稳定阶段磨损最严重，需要20分钟左右才能补足启动一次汽车电瓶所消耗的电量。这种用车习惯很容易让车过早抛锚。