新能源车天天慢充伤电池吗?慢充充满后不拔枪有影响吗

如题所述

如今,无论是混动车还是纯电车,厂家都会建议车主在条件允许的情况下,尽可能优先使用慢充充电。这说明了新能源车天天慢充并不会伤电池,而频繁使用快充才会对电池产生伤害。

新能源车的慢充功率普遍为3-7kW,慢充的交流电从车辆的慢充接口接入后,需要经过车载充电机转换为直流电才能储存在动力电池包内。相对于快充而言,慢充的电流电压更加稳定,是一个相对平缓的过程,即便是天天慢充也不会对动力电池产生伤害。

而新能源车的快充功率普遍在50-350kW之间,功率比慢充大得多。由于快充属于直流电,因此可以直接不经过车载充电机的转换充进电池包内,但如此大功率的直流电,无疑会对电池造成冲击。频繁地使用快充,肯定还是会加速电池电芯极化,导致电芯析锂,电池内部的锂离子就会随之减少,最终造成电池容量下降,续航和寿命出现衰减。因此,建议大家遵循慢充为主,快充为辅的充电习惯。

那么,慢充充满后不拔枪有影响吗?影响不大。现阶段的新能源汽车在电池充满或电量达到设定电位后,都会自动断电避免出现过度充电,断电后充电桩以及车载充电系统都会停止工作,因此并不会产生什么影响。但是,为了保证百分百安全,车辆在使用慢充充满后,还是建议尽快拔枪。

总之,新能源车天天慢充并不会伤电池,而频繁使用快充才会对电池产生伤害。建议车主遵循慢充为主,快充为辅的充电习惯,以延长电池寿命。同时,在慢充充满后,及时拔枪也能保证车辆的安全。
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