国产汽车长安处于什么水平?

如题所述

长安汽车在近年来的发展中展现出了强劲的势头,旗下的CS75plus车型销量一直名列前茅,并且长安逸动也一直稳居轿车领域TOP10,月销量达到了2万以上。为了提升品牌形象,长安推出了高端车型UNI系列,使得长安成为了目前最为火爆的国产车之一。那么长安汽车在核心技术方面有哪些突破呢?它的水平又如何呢?

长安汽车在发动机技术方面独树一帜。长安拥有自己独立的核心技术,其中长安蓝鲸2.0T发动机、1.5T发动机、1.4T发动机备受瞩目。长安蓝鲸2.0T发动机应用了各种各样的高端技术,填补了国内2.0L及以上增压直喷发动机自主开发能力空白。该发动机起源于国家863计划,申请专利74项,发明专利24项,通过了国际标准的品质试验验证体系CA-TVS的考验。长安蓝鲸发动机在可靠性方面表现优异,通过了各种各样的极限工况挑战。长安将这款发动机应用于CS95车型上,同时也为其他紧凑级家用车(轿车、SUV)开发了1.4T和1.5T发动机。长安的发动机技术无疑是其核心竞争力之一。

长安在变速器领域相对低调。虽然长安的变速器技术不是最顶尖的,但长安车型配备的变速器都是世界一流的。低档次的车型使用6AT爱信变速器,高档次的车型则采用8AT变速器,以满足中国车主的需求。长安逸动使用了日产的JATCO模拟8挡CVT变速箱,而长安逸动1.4T发动机则匹配了自主品牌的7DCT湿式双离合变速器。虽然长安在自主品牌中变速器技术相对较弱,但长安仍在不断努力提升自身技术。

长安车辆的底盘性能并不是其优势所在,只是满足正常驾驶需求。长安底盘偏硬,悬架减震不舒适,单纯从乘坐及驾驶舒适性上面来说,长安车辆还有很大的进步空间。

长安车辆的性价比非常高,车辆内饰也尽可能做到最高端化,使用的材质比合资车优秀很多。长安车辆在性能方面存在稳定性稍有不足的问题,耐久性有待改善。虽然长安在制造过程中存在一些问题,但整体上长安车辆还是在勤勤恳恳地开发新技术,使产品逐渐变得更加稳定。

综上所述,长安汽车在外观造型和发动机技术方面表现突出,但在变速器技术和底盘调教方面还有进步空间。长安在不断努力提升自身技术水平,为消费者提供更好的产品。
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