汽车手刹一般刹的是后轮,因为一般都是采用钢丝拉线链接到后制动蹄,其作用是控制后轮的制动,不是控制前轮,主要是停车时防止车辆自行溜车。手刹的专业称呼是辅助制动器,有的也叫驻车制动器。现在的手刹分为电子手刹以及机械手刹两种。
常见的机械手刹一般置于驾驶员右手下垂位置,便于使用,但也有个别车型将驻车制动器安装在了制动踏板的侧面。正常情况下,当手柄提拉到整个行程70%的时候,手刹就应该处在正常的制动位置了,在检测手刹制动力前,需要先找到这个点,可以通过数棘轮的响声来确定,70%这个位置就是手柄的有效工作点。