建筑施工现场环境保护措施有哪些?

如题所述

一般来说有下面这些!

一、土方开挖与运输
(一)开挖原则:开挖前先进行测量定位、抄平放线,设置好控制点。基坑一般采用“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的开挖原则。
(二)浅基坑开挖:基坑开挖程序一般是:测量放线一分层开挖一排降水一修坡一整平一留足预留土层等。
1、开挖前,应根据工程结构形式、基坑深度、地质条件、周围环境、施工方法、施工工期和地面荷载等资料,确定基坑开挖方案和地下水控制施工方案。
2、基坑边缘堆置土方和建筑材料,或沿挖方边缘移动运输工具和机械,一般应距基坑上部边缘不少于2m,堆置高度不应超过1.5m。在垂直的坑壁边,此安全距离还应适当加大,软土地区不宜在基坑边堆置弃土。
3、基坑周围地面应进行防水、排水处理,严防雨水等地面水浸入基坑周边土体。
4、基坑开挖完成后,应及时清底、验槽,减少暴露时间,防止暴晒和雨水浸刷破坏地基土的原状结构。、
(三)深基坑开挖
1、土方开挖顺序,必须与支护结构的设计工况严格一致。
2、深基坑工程的挖土方案,主要有放坡挖土、中心岛式(也称墩式)挖土、盆式挖土和逆作法挖土。前者无支护结构,后三种皆有支护结构。
3、放坡开挖是最经济的挖土方案。当基坑开挖深度不大、周围环境允许,经验算能确保土坡的稳定性时,可采用放坡开挖。
4、中心岛(墩)式挖土,宜用于大型基坑,支护结构的支撑形式为角撑、环梁式或边桁(框)架式,中间具有较大空间情况下。此时可利用中间的土墩作为支点搭设栈桥。挖土机可利用栈桥下到基坑挖土,运土的汽车亦可利用栈桥进入基坑运土。优点:可以加快挖土和运土的速度。缺点:由于首先挖去基坑四周的土,支护结构受荷时间长,在软黏土中时间效应显著,有可能增大支护结构的变形量,对于支护结构受力不利。
5、盆式挖土是先开挖基坑中间部分的土,周围四边留土坡,土坡最后挖除。优点:周边的土坡对围护墙有支撑作用,有利于减少围护墙的交形。缺点:大量的土方不能直接外运,需集中提升后装车外运。
6、当基坑较深,地下水位较高,开挖土体大多位于地下水位以下时,应采取合理的人工降水措施,降水时应经常注意观察附近已有建筑物或构筑物、道路、管线,有无下沉和变形。
7、开挖时应对平面控制桩、水准点、基坑平面位置、水平标高、边坡坡度等经常进行检查。
二、土方回填与压实作业
(一)土料要求与含水量控制:填方土料应符合设计要求,保证填方的强度和稳定性。一般不能选用淤泥、淤泥质土、膨胀土、有机质大于8%的土、含水溶性硫酸盐大于5%的土、含水量不符合压实要求的黏性土。填方土应尽量采用同类土。土料含水量一般以手握成团、落地开花为适宜。在气候干燥时,须采取加速挖土、运土、平土和碾压过程,以减少土的水分散失。当填料为碎石类土(充填物为砂土)时,碾压前应充分洒水湿透,以提高压实效果。
(二)基底处理
1、清除基底上的垃圾、草皮、树根、杂物,排除坑穴中积水、淤泥和种植土,将基底充分夯实和碾压密实。
2、应采取措施防止地表滞水流入填方区,浸泡地基,造成基土下陷。
3、当填土场地地面陡于1/5时,应先将斜坡挖成阶梯形,阶高0. 2~0.3m,阶宽大于1m,然后分层填土,以剩结合和防止滑动。
(三)土方填筑与压实
1、填方的边坡坡度应根据填方高度、土的种类和其重要性确定。对使用时间较长的临时性填方边坡坡度,当填方高度小于lOm时,可采用1:1.5;超过lOm,可作成折线形,上部采用1:1.5,下部采用1:1.75
2、填土应从场地最低处开始,由下而上整个宽度分层铺填。
3、填方应在相对两侧或周围同时进行回填和夯实。
4、填土应尽量采用同类土填筑,填方的密实度要求和质量指标通常以压实系数λc表示。压实系数为土的控制(实际)干土密度Pd与最大干土密度Pdmax。的比值。最大干土密度Pdmax是当最优含水量时,通过标准的击实方法确定的。填土应控制土的压实系数λc满足设计要求。

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