新能源汽车暖风不热的原因可能有多种，包括PTC加热器故障、冷却液不足、冷却系统中有空气、加热器控制系统故障等。
首先，PTC加热器是新能源汽车暖风系统的主要热源，其工作原理是通过电流通过加热器内的PTC元件产生热量。如果PTC加热器出现故障，如元件损坏或电路连接不良，就会导致暖风不热。此时，需要检查并更换加热器或修复电路。
其次，冷却液在循环过程中会带走发动机的热量，然后通过暖风系统将这些热量传递到车内。如果冷却液不足，就会导致暖风不热。因此，需要定期检查冷却液液位，并在需要时添加冷却液。
此外，如果冷却系统中存在空气，也会影响冷却液的循环和热量传递，从而导致暖风不热。此时，需要对冷却系统进行排气处理，以确保冷却液的顺畅循环。
最后，加热器控制系统的故障也可能导致暖风不热。例如，温度传感器、控制模块等部件的损坏或失调都会影响加热器的工作。这种情况下，需要检查和修复或更换相应的控制部件。
总之，新能源汽车暖风不热可能是由多种原因导致的，需要根据具体情况进行排查和维修。在寒冷的冬季，保持暖风系统的正常工作对于驾驶者的舒适和安全至关重要。