第1个回答 2013-03-11
首先，辽宁号是改装自瓦良格号，本来设计就是滑跃起飞的。滑跃起飞与弹射起飞是各有各好。如果以辽宁舰为舰艇改装弹射起飞其实并不好，曾经从某本杂技介绍过从飞机攻击效率考虑（包括每一攻击波起飞数量以及回收时间，各波次间隔，航母甲板上飞机停放，弹射器冷却等）在保持同样出勤间隔情况下弹射起飞只比滑跃起飞多1架飞机，效率上弹射起飞并没有什么太大优势（当然针对的是辽宁舰的设计）。滑跃起飞就不能起飞固定翼飞机吗？不然，只要有足够的滑跑，同样可以起飞，只要在航母后甲板滑跑起飞就可以达到像E-2这样最低起飞速度。现在美国蒸汽弹射器最大弹射重量也就30吨，它也无法把在最大重量情况下的苏33（最大重量33吨）弹射出去。所以关键要看整个航母的设计来采用何种起飞方式，显然辽宁号不适合弹射。辽宁号是有一定的攻击力的，不过基本上是防御用的，航母的攻击力一般都是体现在它所搭载的飞机上，而非舰载武器。输油核潜艇没必要吧！不但造价高，技术复杂，而且装不了多少油。现在都是由大型综合补给舰进行平行立体补给的，就在航行中进行油料补给的
第3个回答 2013-03-11
首先“辽宁号”就是在“瓦良格号”基础上改建而来的。 滑翔起飞与弹射起飞各有利弊，滑翔起飞可以起飞大型固定翼飞机如美国的E3c“鹰眼”预警机,效率要高于滑翔起飞。但滑翔起飞结构简单对航母构造需求相对来说要少。另外衡量航空母舰本身有无攻击能力的关键是舰载机而非航母本身（如前苏联莫斯科级和基辅级就是过分强调航母本身的攻击能力使前苏联一直没有造出现代意义上的航母。）至于航母两侧加巡洋舰会影响到航母的机动性，还有燃油问题：造输油核潜艇不如直接造核动力航母划算。