求行业内的大神点拨一下,实在搞不明白。
1, 自行车直接使用滚珠的部位是哪些?前后花鼓?飞轮?中轴?碗组?
2, 他们是直接使用散的滚珠还是使用的钢球保持架? 如果是,哪个部件直接使用散珠?哪个使用钢球保持架?
3, 如果是生产飞轮的工厂,会采购滚珠吗?然后自己组装成飞轮再卖给整车厂?
4, 使用钢球保持架的部件,是直接采购球架然后组装吗? 还是买散的钢球?
5, 一般自行车使用滚珠的直径是多少? 分别在哪个部位?
我就想知道他们这个产业链!查了很多,搞迷糊了,有的说中轴和碗组使用钢球保持架,而不是散的钢球。假如我卖钢球,不能直接找中轴厂,而是找钢球保持架的工厂。。而飞轮直接用散的钢球,我可以直接找生产飞轮的工厂。 这样对吗?? 迷糊了。。。
问题有点多,万分期待行业内的大神的详细回答! 祝各位朋友天天好心情!帮帮小弟吧,谢谢啦!
兄弟, 谢谢你详细的回答, 飞轮使用滚珠的, 叫什么螺式飞轮,不是单纯的飞轮片. 我现在就想知道如果我卖钢珠,我该找哪些工厂去开发,我想了解这个产业链,您可以帮助我吗? 十分感谢您.
追答实际上飞轮这个概念在广义上有续集动能的功能。通常飞轮是用来积累动能所用,发动机,手表当中都有。
自行车上的飞轮不具备续集动能的作用,为了区别开来,很多时候也叫塔轮。
自行车飞轮的分类一般是依照安装方式的不同分类的;
螺式塔轮:顾名思义,有螺纹,旋转安装。
卡式飞轮:卡在花鼓上的。
飞轮,或者说是塔轮上,是没有滚珠的。
需要大量滚珠的是中轴、碗组、花鼓、脚踏、软尾自行车架的浮动结构接口位置。
是没分了,要有分早给了,我又不在乎分,一般不问什么问题。 谢谢你的回答了。