因为在启动之前发电机是没有发电的，显示的是电瓶电压，而发动机启动后，发动机带动发电机发电，经过调节器调节以后就是这样了。
在直流电路中，电流等于：Ⅰ＝ U ÷ R （
欧姆定律）。电动车的电机就相当于电阻 R ，如果电瓶电压不变，启动电流就应该不变 ，出现这样的现象，有可能是电瓶电压不足，需要充电了。 2、新电瓶，放置时间较长时，也应该立即充电的。另外，购买新电瓶时，应该注意电瓶的生产日期，最好选择 3 个月以内生产的电瓶，日期超过 8 个月的电瓶，性能可能会受到影响的。
不是电流，是电压，蓄电池电压应该是空载电压是13伏左右，负载电压不低于11伏算正常，低于此电压就可能启动困难，启动后由于发电机开始发电 12伏车系电压应该在13.5-14.5之间.24伏车系在27伏-29伏之间,启动后测量的是发电机电压，由于蓄电池和发电机是并联工作的，这时测不出电瓶电压。如果你的车子是四轮轿车，不发动车子去测量蓄电池电压正常是12到13V之间，如果车子发动起来去测量应该是14V，否则发电机有可能存在问题！蓄电池建议两到三年换一块，
汽车电瓶12V左右电流嘛.
启动的时候要带动电动机电流挺大的,具体不清楚. 卡车有的是24V的电流你可以按功率算出来.我觉得启动后电流。