在赶集网上看到招船员是不是假的,工资每月在一万左右,会不会是骗子,大多都是山东招聘的,是在各大渔场国内外海上作业,黄海渤海 国外 会不会很累 如果是真的有没有危险,工资会不会拖欠
一般当船员没有危险。
缺点
1.工作乏味,与外界接触少,接触的人群只是自己的同事与领导。
2.食物比较单一,蔬菜紧缺,开始几周还能经常吃上蔬菜,如果长时间航行的话,后面的几周几乎顿顿都是肉,蔬菜就成了稀缺品种。
3.环境恶劣,尤其是机舱人员,每天的工作环境都是处在高温中。碰到恶劣天气,船舶摇摇晃晃,几乎所有人都会晕船。
4.随着安全管理体系的实施以及防止海洋污染、各种检查等,船员的劳动强度大大提高,高级船员的职责不仅仅局限于船舶驾驶,更多的是管理各种文件报表,paper work 占用了相当时间比例。
5.远离陆地和亲人,赡养老人教育子女等问题全部依赖海嫂自己,如果处理不好,很容易引发家庭感情危机。
相关说明
好处
一、船员的门槛低:做船员不需要很高的学历,初中以上学历就可以。由于世界高级船员紧缺,培养高级船员的院校门槛相对较低,国家扶持政策相对优惠。对于求职者的学历,很多单位不十分苛求。
二、一次投资,终生受益:培训高级船员只需二年、三年时间,学习合格取得国家承认的中专、大专、本科、研究生学历文凭和相关的一切船员证书。只要身体条件许可,可以做到55-60岁;证书的有效期限为5年。
三、船员收入高:拿到船员证件后,高级船员只要上船换出证书后第一年就有可能能赚到10万-15万元左右的纯收入,随着职务的提升每年固定工资15万-40万元左右要远远超出陆地上的工作收入。
四、船员工作轻松,工作单一不复杂:高级船员在船上具体工作就是值班和管理普通船员,每天工作8小时,4小时一班,不当班时间可以自由分配。
五、船员工作有保障,船员证件和车辆驾驶证一样,终生有效,具有永久性:高级船员培训出来后,具备到任何一家船务公司船舶工作的资质,随着海运市场的拓展,对船员的需求越来越大,可以说是海水不干,航运不断;国家交通部计划到2020年建造20000艘国内外货轮,需要相当数量的船员来配备,对于船员的需求同样就会源源不断,一句话,有船,就要有船员。
六、船员工作可以自由支配,不受局限性 :船员可以随意上下船,只要自己愿意,每个合同期可以在船工作6-12个月,同样不想上船无人干涉,关键是必须具备船员资格。
七、船员的收入是一种纯收入:船员上下船路费、船上伙食住宿都由船东负担,不需船员个人支付,工资等收入直接发放到船员,是一种纯收入。
以上内容参考:百度百科-船员