汽油指示灯亮时加油是最好的，而且这种情况下就不要继续行驶了，因为一般电喷车的燃油泵安装在油箱中，靠汽油来冷却，燃油即将耗尽时容易引起燃油泵散热不及时而烧坏。
不少司机在加油的时候出现跳枪之后，油钱不是整数的情况，为了方便收钱或找零，加油站的工作人员都会习惯性将油枪拔出，然后再放回油箱加油，让油钱凑个整。
但并不建议这样做，因为汽油过满，油箱的通气孔就容易堵塞，油箱内就会产生大量负压，从而导致供油不畅，严重则会导致不上油，汽车就无法行驶。汽车出现刚加完油后发动机打不着火的情况，或者高速行驶时一蹿一蹿的现象，有可能就是由于汽油加得太满造成的。
除此之外，在高温天气下，热胀冷缩的原理相信大家都懂，虽说汽车油箱实际上的容量比标明的容量还要大，但汽油也有可能通过活性炭罐溢出来，假如遇到明火或者是静电很容易引起火灾。
代汽车在设计之初，就考虑到了油箱加满问题，如果加油站一直加到跳枪，汽车油箱内还预留了一定的储油空间，不会对车辆造成危害，也不存在安全隐患。
但如果此时，还要继续持枪往油箱中慢慢加油，就会存在其它风险。加油过满时，遇高温膨胀的汽油，会顺着管路流入进气道，严重的会造成汽车加完油无法启动，甚至从碳罐流出汽油。这也会使碳罐失效，遇明火很容易引起火灾，存在极高的安全风险。
此外，汽车油箱顶部设计的有通气孔，如果加注的汽油过多，会使汽油从通气孔溢出，遇到明火也易被引燃。同时，如果油箱的通气孔被堵住，燃油系统供油不畅，会造成汽车动力减弱的现象。
这也就是为什么汽车加油不宜过满的原因。不过，平时加油员为了凑整再多加一点的问题不大。但不能加注太多，超过了汽车油箱的安全容量。
最后，值得一提的是，车主也不能等到油箱快耗尽时再去加油。因为油箱内的汽油泵，是靠汽油进行降温散热的，如果油箱内的汽油长期不足，会导致燃油泵烧坏。所以，车主要避免长期低油位再加油。