上回咨询12306说是每个站都有一定的票额,既然这样,为什么还要实行区段限售呢? 了解的人回答,学习了!

打个比方,100次A到B,经过C、D、E、F、G。在始发站只能买E以远的票,也就是再解禁之前,买不到A到C、D的票,最近只能买A到E的票。

可是每个站不是有一定的票额数吗?为什么要限售,这样不是很矛盾吗?

假如只有票额而没有限售,就可能会出现A站乘客都买到C或者D,使得到E或F的长途旅客买不到走不了。这么做是为了保证长途旅客。追问

区段限售是对于始发站来说吗?照顾始发站的长途旅客吗?

那在C、D站还能正常上车去往其它地方吗?

追答

限售不是只针对始发站的,对于中途各站同样是适用的
CD能不能上车,就要看有没有给这几站留票额了,如果有就行

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第1个回答  2013-01-26
限售区段主要是指火车在行车的某个区域内不售车票,以K90次(呼和浩特—北京西),张家口南站以远为例,这意味旅客只能买到张家口南以远的车票。 但是限售区段不是一成不变的,会随着客流相应调整。另外一般列车都会在提前开车三天解除区段限售。区段限售和区段限售解禁相结合,可以照顾远途客流的同时保证列车上座率,是一种行之有效的方法。
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