随着交通的不断发展,地铁也更加的广泛。许多城市都在建高铁,在一线城市中,相信北上广深的地底下都快空了,尤其是日本地铁线路,极其的复杂,而且地铁线路的数量也非常多,是居全球首位的。地铁外民众们丰富的交通方式,给民众出行带来了很大的便利,但是修建地铁的成本却非常的高,那么地铁想要收回成本,则需要很长很长的时间。
地铁想要盈利,赚回自己的成本,光靠票价能够实现吗?答案是否定的。在中国地铁的整个运营都是由国企控制的,控制地铁票价,所以想要从地铁票价中收回成本是很困难的。据媒体报道,西安的一条线路一年就要赔几千万,因此地铁真的很难盈利,因为毕竟票价也比较低,主要是为了便民而设置的。但是也存在个别地铁公司在盈利。听说香港的地铁是在盈利的,因为香港的地铁公司是民营企业,如果不盈利,那么该企业将会破产倒闭。那么该公司的地铁是如何盈利呢?答案就是票价了。因为地铁只能靠票价盈利,香港的地铁票价要远远高于中国的地铁票价,因此,香港的地铁是可以盈利的。另外,香港地铁都很大一个利润点是在地铁上盖物业建筑,香港的物业能够为香港地铁公司带来巨大的利润,因此,香港的地铁很容易盈利。
所以我们应该为自己生活在高铁便捷,票价低的城市而感到幸运。毕竟,国企修建地铁,并不是单纯为了利益,甚至很多地铁没有得到利润反而在亏本,仍然在修建高铁,主要是为了方便大众。