科鲁兹 丰田花冠 福特福克斯 大众朗逸 标致308哪个好点(说下优缺点)

家用 上上班 接接家人 手动挡 1.6排量的

一般家用也就是 花冠合适,百公里七八个油 养护一次二三百块钱 维修养护都便宜

车皮实 又耐用 一般低配车成交价格8万左右 二手保值率也高

还有个凯越,新凯越换装新发动机,百公里也是8个多油 成交价也是8万左右

要比 科鲁兹 福克斯 朗逸 标志 这类车强多了 省心 又实用
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第1个回答  2014-08-27

你好,我是东风标致官方购车顾问
夏季标致车型的优惠和活动比较多,每个地方的优惠方式不同,价格也不同。
标致308厂商报价:10.59-15.49万,是PSA上海研发中心本土开发的第一款车,是东风标致的一款主流车型,意义重大。在东风标致308全系车型中,除了入门级优尚型在电动天窗这项配置为选装外,其余车型均标准配备了电动天窗这项国人十分认可的舒适性配置。东风标致308发动机盖的多曲面隆起设计源于同门“大哥”标致508车型,给人以强烈的力量感。308的整个前脸的灯具设计都是比较符合其气质的,是那种动感中又带有一些细腻的感觉。与前脸相比,尾部设计则偏向于大气设计,宽大的后保险杠设计而言尾部的造型更加敦实厚重一些,整体设计比较简洁流畅。东风标致308传承标致120年造车精粹以及最先进技术,在设计之初的核心目标之一就是达到世界顶级碰撞安全水平,打造全方位安全的高品质风尚中级车。百公里平均7L左右的油耗表现十分可观,使用成本较低。


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第2个回答  2013-03-01
给你这样一个回答吧,如果买了开了几年觉得后悔的感觉。那买福克斯。
如果为了一年能节约2000-3000的油费,建议哈,尽量选择福克斯。心里踏实点。
第3个回答  2013-02-28
你说的,最耗油就美国车,什么福特,雪佛兰之类的…科鲁兹韩国发动机,一个字,肉。现在的日系车也不保值了,随便减2-3万。卖了也亏。朗逸比较适合,现在新款很好看啊!14万而已嘛。标志就一般般了
第4个回答  2013-02-28
这些车的优缺点有很多人说了,我就不插嘴了,但是我看有些人在比车重而决定车的品质,这些人都是外行,车重不是决定车辆品质的决定性因素,拿德系车和日系车相提并论的人更外行了

车辆品质一般有三项标准:材质、做工、科技。
1.材质.材质是指造车所用到的材料,比如车上用的最多的钢材,同体积的钢材重量是不一样的,重的才好,密度才高,硬度也更硬,直接点说就是撞击的时候更容易撞坏别人,重量之后就是完整性,也就是说造车时能尽量取整块钢材是最好的,减少焊接点就增加了安全性,在这方面欧洲车都还值得信赖,日本车是信誉度最差的,全车钢材都是拼凑起来的,一撞就抱成一团了,你想想人坐在里面会怎样?刚才我说了车的重量不能决定车的品质,但是这里又说好的钢材会更重,会不会有些自相矛盾?不会,其实是这样的,商品车辆会根据发动机和传动系统匹配整车的装备质量,就是说,车的重量是和这款车的设计和发动机功率相匹配的,安全性能也是车身重量的匹配因素之一;
2.做工.做工是指造车时制作的精细程度,一般来说非电子元件是否容易受损能看出一款车的做工如何,在这方面,我想说法系车是不值得信赖的,法国人爱说自己如何如何浪漫,他们说对了,他们只是浪漫,但是不注重细节,至少在造车领域,他们是不注重细节的。这个不是我这样说,我朋友在英国留学,学习汽车制造4年,又在英国工作6年,是汽车制造领域的专家,他是这样说的:买德国车的人是会享受的(品质好,他自己就开Q7),买日本车的人是会生活的(节油),买法系车的人是自找麻烦的(小毛病多);
3.科技,科技是指车辆应用的技术是否是现在最先进的科学技术,包括机械技术和电子技术。在这方面日本车是最不值得信赖的,在这方面日本人是最狡猾的,通常都是过时的机械技术匹配最新的电子技术,或者最新的机械技术匹配过时的电子技术,你的车是什么状况,自己慢慢去找吧,我都不想多说了,说起日本人就恶心。

说了这么多,是想给那些看似很懂车实际是半罐水的人说,车的品质如何,是要看关键的方面,说什么底盘扎实的,对轿车来说这是扯淡的一项,又说什么车身重的就好,更扯淡,你车身轻了不可以多装点东西么?别人本来买个日本车就是图个车身轻节油,你非得要说车身重才好,硬要别人在后备箱装石头不成?

以后最好就车论车,别乱扯,非要用越野车的标准来衡量轿车(底盘),非要用货车的标准来评论轿车(重量),何必呢?
第5个回答  2013-02-27
科鲁兹,美国货真正的皮实厚重,内饰也不见得蛮差,但动力稍肉。底盘扎实钢板厚足,油耗就水涨船高了
花冠,卡罗拉的低配老款,日系如今相对厚道,底盘也日渐扎实,但是A级除外。所以花冠的优点应该就是经济实用。一年省下来的油费起码几台苹果
福克斯,福特是好牌子,可惜是长安的制造。工艺是合资车企里最差的,小毛病很频繁。
朗逸,大众神车之一,越来越减配。车是好车,可惜了如今的铁发动机,非独立悬挂,韩泰的破轮胎……
308,法系技术有日系的渊源而又有迥异的法系风格,底盘绝对是最扎实的(法系美系车最重,德系跟日系一样重),但是不够符合国人的胃口,平时市内驾驶感没有日系的舒适也没有德系的操控。优点是高速稳健配置厚道。
第6个回答  2013-02-27
科鲁兹,车好看,但做工一般,发动机动力差。如果是选1.6T还是可以的。
丰田花冠,我看到这车就觉得小日本在坑我们中国人,板金差,毫无安全性可言,如果不怕死的话你就买吧。
福克斯,旧福克斯在以我所知在中国质量网上投诉最严重的就是发动机发生爆振,其是这车在做工安全性方面还是做得不错的,但发动机是汽车的心脏,你要是运气不好的话买了一辆会爆振的,那你就要走那漫长的投诉之路,太烦心了!
大众朗逸,外观还可以,德系车,做工毫无疑问,但悬架也太差了,用的是扭力梁式半独立悬架。而且发动机动力不怎样,性价比又不怎样。
标致308,法系车,做工可以比美德系,外观的也不差,美中不足的就是缸体材料是铁。
综合的来说,我会选科鲁兹1.6T和308
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