【太平洋汽车网】丰田威兰达发动机不是进口的，是国产的，丰田威兰达使用的动力总成与丰田荣放是相同的，一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机，其中搭载2.5升自然吸气发动机的车型是混动版。
近日，威兰达正式上市，其中混动车型搭载2.5L自吸发动机，匹配88千瓦和202牛米的电机，指导价在20.58-24.18万元之间，该价格区间是目前日系混动紧凑型SUV里最低的价格区间，比兄弟车型RAV4混动都便宜，比CR-V和皓影混动也都便宜。那些喜欢丰田混动的消费者，威兰达真的很香，可一分钱一分货，定价最便宜的威兰达混动比对手又少了哪些配置？
入门配置低的威兰达混动或加价却给CR-V机会诚然，威兰达混动价格最便宜，也十分具有诱惑力，擅长饥饿营销的广汽丰田，汉兰达（参数|图片）这么多年来经销商都会加价提车，要么就漫长等待；威兰达如此定个低价必然也会上演经销商加价提车，要么就等更长时间提车，只要主机厂把产能控制低点，经销商就有机会对威兰达加价提车。
威兰达混动起价是低，但威兰达混动入门车型甚至后倒车雷达都没有，更别说倒车影像，更没有天窗、液晶仪表也是尺寸最小、主驾座椅还没电动调节，没有中控液晶屏，喇叭只有4个等，车里听音乐会很不舒服。威兰达混动入门车型价格是低，但配置也太低了。然而，经销商对CR-V混动终端卖价降低到与威兰达混动入门车型价格持平，却多了很多配置。
虽然威兰达（参数|图片）2.5L动力比CR-V（参数|图片）混动2.0L动力强，但目前大优惠的CR-V混动，持续的畅销。编辑走访4S店发现，RAV4（参数|图片）缺少优惠，威兰达可能经销商加价，这其实给CR-V混动很大市场机会，毕竟CR-V目前还有现车可提。
编辑亲自试驾多几次CR-V混动，因为一个最好的朋友要买车给推荐CR-V去帮忙对比试驾过几次，不仅配置丰富，主要是经销商的优惠多少还可砍价，且底盘驾驶质感比编辑的凯美瑞（参数|图片）2.5L的E型多连杆独立悬架在过井盖和弯路时的表现更好。