驾驶机动车遇团雾时，做法正确的是开启雾灯，
提高行驶速度尽快通过、缩短跟车距离，保持通行效率、开启远光灯这些做法都是错误的。
汽车灯光的正确使用是确保雾天行车安全的必要条件。雾天行驶时，驾驶员应将前后雾灯全部开启，如果雾气非常大，还可打开双闪灯，让其他车辆的司机更容易观察到你，避免追尾和剐擦事故发生。切记不要使用远光灯。
1、减速慢行。
进入团雾区域千万要保持冷静。在距离和车道满足变道条件的前提下，减速驶入最右侧车道，就近缓慢驶出高速或进入服务区暂避。在能见度小于200米大于100米时，时速不超过60公里，当能见度小于100米大于50米时，时速不超过40公里。同时应与前车保持正常车距的2至3倍。
2、切勿急刹。
突然进入团雾区域时，很多人下意识的反应就是一脚急刹。然而，这样容易引发连续追尾事故。如果不能驶离高速公路，应选择紧急停车带停车，停车之后需立刻打开双闪，以提示后方车辆注意。还要将三脚架警示牌放在来车方向150米外，人员迅速撤离到护栏外，
3、使用灯光。
进入团雾区域，要开启大灯、雾灯、示廓灯，必要时还要开启危险报警闪光灯。需要注意的是，不要使用远光灯，远光灯在雾里会造成散射，使驾驶员眼前一片雪白，非常危险。此外，雾天行车，变道、超车也是大忌。
4、尽早驶出高速公路。
在高速路上遇到团雾，尽量溜边慢慢往前行驶，一旦有出口或服务区，赶紧驶入服务区或驶出高速公路。
扩展资料：
团雾天气行车注意事项
雾天行车遇突发情况要合理使用汽车灯光，汽车车灯的正确使用是确保雾天行车安全的重要保障。在雾天行驶时，驾驶员应根据能见度适时开启雾灯，如果雾气非常大，还可打开双闪灯，主要作用是为了让驾驶其他车辆的司机可以更好地观察到自己，避免追尾和刮擦事故的发生。
“团雾”本质上也是雾，是受局部地区微气候环境的影响，在大雾中数十米到上百米的局部范围内，出现的雾气更“浓”、能见度更低的雾。团雾外视线良好，团雾内一片朦胧。团雾预测预报难、区域性强，容易造成重大交通事故。