吉利ICON是吉利汽车在2020年2月24日正式发布的全新SUV车型，代表着吉利对未来数字科技生活的前瞻思考和实践。尽管该车型没有停产，但2022款车型已经上市销售。下面将为大家介绍2022款吉利ICON的十大缺点：
1. 前照灯组合容易受损。吉利ICON采用了分体式前大灯造型，虽然独具个性，但较低的安装位容易在碰撞中受损。
2. 后备箱地台略高。相比其他车型，吉利ICON的后备箱离地间隙较高，拿取大件物品稍显费力。
3. 空间布局不够灵活。吉利ICON的车厢空间整体表现中规中矩，但后排座椅的头部空间比较局促，而且后排座椅放倒后与行李箱不能形成一个平整的平面，存在较大的连接角度。
4. 熄火滑行重启过程不够好。在节能或者舒适模式下松开油门，吉利ICON会进入熄火模式。当驾驶员重踩油门踏板时，发动机重启的响应和震动抑制都处理得不够好。
5. 变速器并不完善。七速双离合器变速器在中低速的平顺性和响应性都表现不错，但在高速状态升档时会有一些拖拽感，不够顺畅。
6. 悬挂系统过硬。吉利ICON的悬挂部分表现有点硬，明显有些硬朗的底盘调教出现在一辆主打家庭用车上，不符合消费群体的总体需求。
7. 车厢静谧性不好。发动机运转声音和底盘悬挂系统工作噪音都相对明显，即使在同级车型中，吉利ICON的静谧性表现仍有提升的空间。
8. 紧急刹车有不安感。在100km/h刹到停的测试过程中，吉利ICON具有明显的点头效应，并且会有跑偏的风险。尽管如此，其绝对成绩还是不错的，36.33米就能从100km/h刹到停。
综上所述，吉利ICON的缺点相对突出，但仍然值得推荐购买。在设计上，吉利ICON给人的感觉颇有些早年国产秀尔的感觉，意在通过个性、前卫的造型吸引消费者为其买单。它还有着相当出色的动力表现，虽然加速成绩并不是特别抢眼，但实际体验还是让人颇为满意的，且7.1L/100km的油耗成绩也足够出色。