发动机的分类：<!-- 根据气缸数，发动机分为两缸（两个气缸<!--，常见于小型汽车，经济性较好<!--，但动力和耐久性有限）、三缸（三个气缸<!--，动力和燃油效率有所提升，可能噪音和振动较大<!--）和四缸（四个气缸<!--，市场常见，动力与经济性平衡<!--，噪音和振动较小）。
保养方法：<!--保持发动机健康的关键在于使用优质机油（确保正常运转<!--），使用合格冷却液（防止过热<!--），定期清洗水箱水垢（避免影响发动机<!--），清除积碳（提升燃油经济性<!--），并按时更换空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器（保持清洁<!--）。
工作原理：<!--发动机将汽油、柴油的热能转化为机械能，活塞通过膨胀做功<!--。其组成部分包括：发动机缸体（主体结构<!--）、曲柄连杆机构（运动转换<!--）、气门机构（气体控制<!--）和进排气系统（气体进出<!--），供给系统和调速器（控制燃油比例<!--），起动装置（发动机启动<!--），冷却系统（温度管理<!--），以及润滑系统（减少磨损<!--）。