正时齿轮异响原因及维修方法

Question

等 在等

Answer 1

①故障现象。正时齿轮响是一种连续而均匀的“咔咔”声或咆哮声，怠速或怠速稍高时响声明显，常伴随有正时齿轮盖的振动；若是个别齿牙损坏，、则发出“缨樱”的有节奏的撞击声，转速越高响声越大。

②可能原因。正时齿轮啮合间隙过大，会产生一种无节奏的碾压声；正时齿轮啮合间隙过小或凸轮轴与曲轴中心线不平行，会发出连续不断的呼啸声，而且发动机转速越高，响声越大；正时齿轮齿损坏，齿轮齿毂松动或破裂，齿损坏将引起周期性发响，响声随转速升高而加重；正时齿轮固定螺钉松动或凸轮轴轴向限位装置失效，将引起正时凸轮轴轴向窜动响。

③诊断方法。在发动机齿轮箱一侧听响声明显，不受温度和“断油”的影响；因啮合间隙过大造成的响声，是齿轮传动时‘齿碰击的噪声，加速时响声较明显，啮合失常所引起的响声，类似“呼啸”声，其音调随转速变化而变化；个别齿损坏，会随发动机的运转而产生有规律的撞击声，怠速稍高时响声明显，用金属棒抵在正时齿轮箱盖上听得最清楚。

④情况处置。若正时齿轮响声不严重则可以继续使用；若正时齿轮响声比较严重，应拆下正时齿轮侧盖，检查正时齿轮的磨损情况，若齿轮严重磨损或损坏则应更换新件，必要时应清洗油底壳，以防止碎块堵塞润滑油道。

Answer 2

原因不同,现象也不同。
齿轮啮合间隙过大的响声:怠速运转时,有轻微的“嘎啦、嘎啦”声,无节奏;中逮时明显;高速时杂乱,并有破碎声。
齿轮啮合间隙过紧的响声。
是“瞰瞰瞰..-…”的声音,且发动机转速越高,响声越大。
齿轮啮合不均匀的响声:是“嘎硬硬”的有节奏的响声,发动机转速越高,响声越大。此声来自凸轮轴齿轮是间响,来自曲轴齿轮是连响。
齿轮轴窜动响声:是连续不断的“嘎嘎嘎.…..”的声音,并伴有齿轮室盖的振动。
故障原因:
齿轮长期使用造成磨损。
更换曲轴轴承或凸轮轴轴承使两轴中心远离或靠近。
齿轮齿形过厚。
凸轮轴轴向间隙过大。 正时齿轮紧固不良。
故障排除方法:
更换或修整齿轮,调整中心距或轴向间隙。本回答被网友采纳

Answer 3

是有节奏的响吧？如果是冷车启动时候响，热车就不响了，肯定是正时皮带问题，更换一条皮带就行了。

Answer 4

是不是皮带打滑？？如果是的话换下皮带就行了

Answer 5

齿轮老化，间隙过大。更换齿轮